caferacer-forum.de

@Tibor
Was für Material hast du denn da verschweißt? Der Druck ist sicher gesintertes Zeug, ich liebe diesen Kram.

AlSi10Mg. Das Zeug lässt sich noch einigermaßen gut verschweißen...hatte schon undefinierte Uralt-Gussteile in der Mache, die für mein Können quasi gar nicht schweißbar waren. Wo man sich beim Schweißstrom wie ein Blinder beim Gruppensex ganz langsam rantastet und definiert und langsam sein Schmelzbad vergrößern will, und die Scheiße auf einen Schlag anfängt zu blubbern. Da ist dann natürlich direkt der Lichtbogen im Arsch, die Elektrode versaut und die Oberfläche vom Teil kann man dann auch vergessen :D

AlSi10Mg gedruckt?

Jo.Selektives Lasersintern (SLS). Pulver wir mit Laserstrahlung aufgeschmolzen, sodass Schicht für Schicht ein Bauteil entsteht. Da das Pulver nicht komplett verflüssigt wird, ordnet man es dem Sintern zu. Hat aber mit dem „klassischen“ Sintern nicht so viel zu tun.
Hat sich so ergeben, dass ich das kostengünstig bekommen hab. Ansonsten eher unwirtschaftlich für private Hobbybastelein…

Damals empfand ich ein leeres Rahmendreieck als das non-plus Ultra. Inzwischen finde ich das nicht mehr so prall. Weil des Federbein im Weg ist, musste ich die Startnummerntafel passend dengeln. Mangels Equipment hab ich eine Tape-Rolle als Unterlage genommen und das Alu in die Öffnung getrieben. Hat einigermaßen funktioniert. Mit den Löchern zur Kühlung des darunter befindlichen Reglers sieht das am Ende gar nicht mal so Kacke aus.
Ein Kettenfangblech inkl. Ritzelabdeckung hab ich auch noch geschnitzt. Damit es zum Rest passt mit Löchern statt wie üblich mit größeren Ausschnitten:
Die Seitendeckel werd ich irgendwann mal polieren, damit es einheitlich aussieht.
So sieht die Karre in Gänze aus: Ist mit ihren 50PS keine Rakete, aber es macht trotzdem Spaß damit rumzuknattern.
Die Handyhalterung vorn am Scheinwerfer ist optisch nicht geilste Lösung, dafür aber unglaublich praktisch weil immer im Blickfeld ohne den Kopf nach unten drehen zu müssen…

Macht echt was her!

Danke dir!
Das einzige, was etwas stört, ist das man wählen muss zwischen etwas fetter Leerlauf und weniger Motorbremse oder ideales Leermaufgemisch und wirklich sehr sportlichem Auspufffatschen/Knallen beim abrupter Gaswegnehme aus Volllast heraus. Es brauchte einen größeren Auspuff. Sieht aber dann komplett beschissen aus…
Bleibt so

Gefällt mir sehr gut

Moin,
cooles Krad!

TortugaINC hat geschrieben: 1. Sep 2025 Danke dir!
Das einzige, was etwas stört, ist das man wählen muss zwischen etwas fetter Leerlauf und weniger Motorbremse oder ideales Leermaufgemisch und wirklich sehr sportlichem Auspufffatschen/Knallen beim abrupter Gaswegnehme aus Volllast heraus. Es brauchte einen größeren Auspuff. Sieht aber dann komplett beschissen aus…
Bleibt so

Kenn ich von wo. Ich bin aktuell bei der fetten Einstellung, weils dann auch schöner anspringt.