caferacer-forum.de

Noch nicht. Ich kombiniere bei meinem zweiten GS Projekt die Delkevic Krümmer (Edelstahl) mit einem Scheibel ESD. Da die Krümmeranlage recht weit nach hinten ragt, kann es deshalb gut sein, dass ich den Auspuff etwas einkürzen lassen. Von einem Fachbetrieb der mir dann auch eine ordentliche Schweißnaht liefert Morgen bekomm ich die Gute wieder in die Garage und weiß dann mehr.

Klingt nach einem guten Plan...

Hallo,
ich habe mich auch mal ans Polieren gegeben, allerdings bei Alufelgen vom Auto.

Ich habe ein Set bestehend aus Sisal-, Baumwoll- und Flanellscheiben für die Bohrmaschine ink. der zugehörigen Polierpasten (kein Baumarktset) genutzt.

Habe die Scheiben der Reihe nach genutzt.

Die Felgen sind von weitem glänzend geworden, allerdings sieht man bei genau Betrachtung kleine Schleifspuren..

Auf dem Bild sehen die Spuren allerdings auffälliger aus als sie sind..

Hat einer einen Tipp wie die Spuren entstanden sind, sprich was ich falsch gemacht hab, wie ich die beseitigt kriege und wie ich die Felge auf Hochglanz poliert kriege?

Ich bin absoluter Anfänger in der Welt des Glanzpolierens, daher wäre ich für jeden Tipp dankbar

Gruß

Vorher mehr mit feinem nassen Schleifpapier schleifen, 400er, 800er, 1200er, 2000er.
Ich weiß da braucht es sehr viel Geduld, da muß man sich das Ergebnis
durch harte Arbeit wirklich "verdienen" ...

Vielen Dank für den Tip!

Kann es sein, dass ich die Riefen beim Polieren mit einer der Scheiben erzeugt habe? Ich bin mir nämlich ziemlich sicher das die vorher nicht im Alu waren oder sind diese erst durch das Polieren fürs Auge sichtbar geworden?

Da das Alu "Glatt" aus sah, habe ich nämlich direkt mit der Sisalscheibe begonnen ohne vorher Naß zu schleifen

bullifahrer hat geschrieben: 28. Jan 2021Kann es sein, dass ich die Riefen beim Polieren mit einer der Scheiben erzeugt habe?

Ja, das hast Du.

Schick die Fotos an infoÄTsteindl-tools.com und lass Dich von Andreas Steindl beraten.

Bitte unbedingt Deine Telefonnummer für einen Rückruf mit angeben.

Die Sisalscheibe hat Dir die Oberfläche kaputt gemacht. Die nutze ich nur noch für Stahl.
Gruß,
Andreas

Kann man so pauschal nicht sagen.
Damit poliere ich hochfeste Alulegierungen auf Glanz.

Es gibt aber natürlich einen Zusammenhang zwischen dem zu polierenden Metall, dem Polierkörper und dem aufgetragenen Poliermittel.
Und auch der Druck, die Richtung und die Dauer spielen eine Rolle, wenn man sich keine Riefen reindrücken will.

Das "richtige" Mittel zum Polieren gibts genausowenig wie den "richtigen" Kleber für alles.

Bollermann hat geschrieben: 28. Jan 2021 Das "richtige" Mittel zum Polieren gibts genausowenig wie den "richtigen" Kleber für alles.

vollkommen richtig.
Aber der Andreas hat auch vollkommen recht, in diesem Fall wars die Sisalscheibe, die is wirklich nix für Alu

LG
Alex

Wenn Andreas Steindl "Sisal" hört, springt er wahrscheinlich aus der Hose, und das hat sicher seinen Grund.

Ich selbst habe mir, bevor ich die Schleifsterne kannte, mit Sisal diese Ventildeckel versaut. Man sieht deutlich die Riefen, die die Sisalscheibe ins Material gezogen hat.


Ausserdem hält die Politur nicht, weil Du mit Sisal keine Wärme ins Material einbringen kannst, die zum Anschmelzen der Oxidschicht notwendig ist.


.