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.....geiler cafegolfer

Berti

Die Klarglasscheinwerfer sind ne Jugendsünde, aber die originalen mit Streuscheibe hab ich als ordentlicher Messie natürlich aufgehoben.

Alrik hat geschrieben: 12. Feb 2023 ... die originalen mit Streuscheibe hab ich als ordentlicher Messie natürlich aufgehoben.

Zu meiner Zeit fuhren die 1er überwiegend mit ATS Cup Felgen herum. Die Felgen gefallen mir heute noch, würden deinem Golf auch gut stehen. Dann hatten die ersten Kumpels Borbet A, 9 x 16, auf ihren Golf's und Scirocco's montiert (rundherum). Für damalige Verhältnisse unglaublich . Und heute...

Schöner Golf.

Auch ein toller Umbau, natürlich nichts für Originalheimer:

Speed hat geschrieben: 12. Feb 2023Zu meiner Zeit fuhren die 1er überwiegend mit ATS Cup Felgen herum:

Was da montiert ist, ist 195/45R14 auf Steffan Cup, sind eigentlich von RH, glaub ich. Vollkommener Blödsinn, aber die haben mir halt mal gefallen.
Schwarze ATS Cup in den damals üblichen 15 Zoll hab ich zwischenzeitlich besorgt.
Die 13-Zoll-Scheiße hat mir schon damals nicht gefallen.

Ich find die 13 Zöller einfach nur geil, Go-Cart Feeling halt mit 880 Kg und 160 Ps auf der Rolle gemessen.
Hätten 180 Ps sein können aber mehr gibt die mechanische K-Jetronik von der Einspritzmenge nicht her.

Das GTÜ-Schild im Hintergrund find ich viel schlimmer als die 13-Zöller.

Keine Panik, alles beim TÜV abgenommen, war nur ne Foto Location....

Alrik hat geschrieben: 12. Feb 2023 Vor allem tut es in der Seele weh, dass die Karre wirklich seit über 20 Jahren steht.

Das ist wirklich schade. Ich hoffe, dass du während trotz vermutlich trockener Lagerung gut konserviert hast…

Scirocco hat geschrieben: 12. Feb 2023 Ich find die 13 Zöller einfach nur geil, Go-Cart Feeling halt mit 880 Kg und 160 Ps auf der Rolle gemessen.

Wohl dem!
Ich hatte mich im Vorfeld erkundigt und keinen gefunden, der mir die Leistung in Kombination mit der kleinen Bremse einträgt. Minimum Bremse vom 16V.
Hab letztlich die Bremsen vom VR6 genommen, da passt minimal 15 Zoll. Hätte 256er Bremsen nehmen sollen, dann wäre wenigstens noch 14 Zoll gegangen…

Die H-Zulassung gab es letztes Jahr trotzdem. Zeitgenössisches Tuning.

Die Abnahme erfolge selbstverständlich bei der Dekra @Alrik

Alrik hat geschrieben: 11. Feb 2023 Der zweite Gang kracht nur beim zügigen Schalten und kaltem Getriebeöl, die Synchronisierung ist ein bekanntes Leiden.

Dann ist es ein Alfa Getriebe!