caferacer-forum.de

Max1992 hat geschrieben: 10. Nov 2025 Auf einem Zewa notiert finde ich auch wild

Insbesondere da das ja ein fertiger Bausatz ist:
https://suzukiperformancespares.co.uk/p ... 0448&_ss=r


Ich hätte da eher einen Plansenker statt einem Messschieber angesetzt

Genau den Satz habe ich verbaut und der Kollege brauchte die Abmessungen der Distanzhülsen zwecks Nachbau.
Da ist nix Verwerfliches dran oder bedarf keiner Belustigung, "Quick and Dirty" eben.

So kann es aussehen, wenn man sich Mühe gibt. Filigran mit versenkten Schrauben. Aus 7075 als Laserteil geschätzt 25-30 Euro…

Neue Scheinwerfer-Halterung
Komplett entkoppelt und in alle Richtungen verstellbar

Mag das CAD Zeug.

Ich auch

Da ich den Katana-Vergaser nutzen möchte und der Rahmen zum Heften beim Schwießer ist, habe ich angefangen, mit Vergaser-Dummies die neue Ansaugung zu konstruieren. Es galt "Adapter" von GSX auf GS zu zeichnen. Es fehlen noch die Flansche zum Motor und das "Aufhübschen"
Eine Frage in die Runde: wer sind denn die Vergaser-Profis unter uns?

LG Ben

Bei der Frage fällt mir erstmal der Vergaseronkel ein

memberlist.php?mode=viewprofile&u=29288

Welche Fragen gibt es denn?

Um eine Anpassung/Modifizierung, Stolle
Aus dem Quartett sollen 2 Duette werden
Aus meiner Sicht gibt es dafür mindestens 2 Möglichkeiten und da interessiert mich der bessere der beiden Ansätze

Variante 1:
- verlängerte "Verbindungsbleche"
- verlängerte Welle
- angepasste Halter

Variante 2:
- geteilte "Verbindungsleche"
- geteilte Wellen
- 2 Gaszüge
- angepasste Halter

LG Ben