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Triumph» ...vom Tiger zum Tracker....
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- Dind
- Beiträge: 169
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Re: ...vom Tiger zum Tracker....
- MichaelZ750Twin
- Beiträge: 7543
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- Motorrad:: einige Kawa Z750Twin, Z1100ST, Z440, Yamaha RD80LC1, FZR1000EXUP (zu verkaufen), Ducati 900 SL, CanAm Military 250
- Wohnort: Treuchtlingen
- Kontaktdaten:
Re: ...vom Tiger zum Tracker....
Servus Wulf,
das ist wirklich ein Geniestreich !
Glückwunsch !
das ist wirklich ein Geniestreich !
Glückwunsch !
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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- Zottel78
- Beiträge: 14
- Registriert: 14. Jun 2015
- Motorrad:: Triumph Bonneville T100
- Wohnort: Pfaffenhofen
Re: ...vom Tiger zum Tracker....
die Basteltruppe spricht dir das größte Lob aus 
es grüßt die Basteltruppe 
Re: ...vom Tiger zum Tracker....
Ritzelausbau oder "was macht der Sonnenschirm in der Werkstatt"!?
Heute Nachmittag wollte ich noch "mal schnell" das Ritzel ausbauen.
Dazu muß blöderweise bei der alten Tiger das Motoröl abgelassen werden. Also hoch damit.....

...auch die linke Fußrastenanlage geht im Weg um.
Egal, die erfährt eh demnächst ein Update.....

Nun gehts' an den Ritzeldeckel......

....Dreck der letzten 18 Jahre.
1. Gang rein, Kettenrad blockiert......

....uuuuund...nix geht...puhh. Mangels geeignetem Verlängerungsrohr zerrte ich den großen Sonnenschirm in die Schmiede.....

....mit dem Hebel war das Thema Ritzelmutter schnell erledigt.
Die Kette war dann etwas schneller "ausgebaut".....

Für einen Ritzel- bzw. Kettensatzwechsel ist es def. nicht zu früh, nach 18 Jahren und 55t'KM.....

So, jetzt können neue Dichtungen bestellt und mal richtig sauber gemacht werden.
British Bavaria
Re: ...vom Tiger zum Tracker....
Da ich ja so ein paar "Schwierigkeiten" im Bewegungsapparat habe, hab ich mir für die Tiger eine "Krüppel-Fußrastenanlage" bauen lassen.
Vielen Dank Oliver!!
Diese ist optisch genau wie die Originale, nur aus Edelstahl und ein paar cm tiefer....



...das Geile ist, nicht nur die Fußrasten kommen tiefer, sondern auch Schalt- und Bremshebel.
Das ganze wird natürlich noch passend pulverbeschichtet.
Ich freu mich schon auf die erste (hoffentlich) entpannte Fahrt.
Vielen Dank Oliver!!
Diese ist optisch genau wie die Originale, nur aus Edelstahl und ein paar cm tiefer....



...das Geile ist, nicht nur die Fußrasten kommen tiefer, sondern auch Schalt- und Bremshebel.
Das ganze wird natürlich noch passend pulverbeschichtet.
Ich freu mich schon auf die erste (hoffentlich) entpannte Fahrt.
British Bavaria
Re: ...vom Tiger zum Tracker....
...heute die Fußrastenanlage gepulvert....

...und hier mal etwas sauber(er) gemacht.....


...jetzt warte ich nur noch auf die neuen Dichtungen, dann kann hier wieder zu.

...und hier mal etwas sauber(er) gemacht.....


...jetzt warte ich nur noch auf die neuen Dichtungen, dann kann hier wieder zu.
British Bavaria
Re: ...vom Tiger zum Tracker....
British Bavaria
Re: ...vom Tiger zum Tracker....
Erstmal wurden "anständige" Reifen montiert und die neuen gebrauchten Felgen richtig gereinigt.
L.m.a.A.! Das waren ein paar Stunden harte Arbeit.....


...da die vorderen Bremsscheiben schon übelst "unter Minimum" sind, hab ich mir ein paar Galfer gegönnt.
Wenn die neuen Bremscheibenschrauben morgen oder Montag eintreffen, werden die Schmuckstücke montiert.....

...hinten gibts nur die Originalscheibe. Die tuts' noch....

British Bavaria
-
oliver23




