Yamaha» Erster Umbau - Yamaha XV750 5g5

[KensingtonChap]

Ja i weiß ja eh Sepp! Des hast ma ja scho öfters gsagt. Aber wir Jungspund miassn hoid immer erst probieren und scheitern bevor ma's de alten Hasen glauben.
I ruf di eh demnächst mal wegen da Dellorto Gaudi an.

Danke Andreas. Andere Felgenmöglichkeiten gäbs natürlich auch, allerdings ist das hald alles eine Frage des Geldes...
VG Max

[jokotr]

Jo so is des mid de Junginschenöre, mechdn imma des Radl nei erfindn, schdadd, daß endlich des runde Radl
vo alloa zum Laffa bringadn, des waar amoi a Fordschritt..............S.

[Doggenreiter]

Servus Max ,

Welche Ansauggummis -- vll. die der BT1100?

kann ich dir beantworten habe ja beide in der Garage stehen von dem her schau ich mir das mal an

habe dein Bild gesehen Topp sehr gut gemacht , mach mal von allen seiten Bilder rein , frage nebenbei welche Fußrastenanlage hast du da verbaut

Gruß Oli

[sven1]

Moin,

bis Baujahr 85 sollten die Lenkerendenblinker ausreichen. Allerdings gibt es dort Vorschriften bezgl. der Sichtbarkeit.
Jeder Blinker muß von seinem Mittelpunkt von links sowohl als auch von rechts sichtbar sein und zwar im Winkel von 80 Grad nach außen und 20 Grad nach innen. (wenn ich nur noch wüßte wo ich das blöde Blatt m Paragraphenahbe).
ist das Moped jünger mußt du wohl oder übel hintere Blinker verbauen. Alle Maße findest du auf der TÜV Süd Seite.
Allerdings ist zubedenken das du den Lenkerendenblinker evtl mit deinem eigenen 00Körper teilweise verdeckst und dein Hintermann nicht weiß was du machen Willst. Eigene Sicherheit geht hier vor Optik.
Grüße
Sven

[KensingtonChap]

habe ja beide in der Garage stehen

Servus Oli, das ist ja super. Meinst du die passen an den Zylinder? Also ID Ansauggummi gleich ID Zylinder. Und magsd du mir bitte den ID der Ansauggummis zum Vergaser messen? Vielen Dank.

mach mal von allen seiten Bilder rein

auf der Seite davor ist auch noch ein Foto von hinten. Direkt von der Seite kommt noch.

wenn ich nur noch wüßte wo ich das blöde Blatt m Paragraphenahbe

Hallo Sven, genau das ist das Problem. Ich finds weder im Internet noch sonst wo. Vom TÜV-Süd gibts zwar eben die PDF was erlaubt und was nicht erlaubt ist, allerdings steht hier wiederum nichts über die genauen Vorschriften von alleinigen Lenkerendenblinkern. Nur: "“Ochsenaugen” bei EZ ab 1.1.87 nur i.V.m. zusätzlichen hinteren Blinkern zulässig" und hierzu steht natürlich wieder nichts zu den notwendigen Kennzeichnungen oder ähnlichem
VG Max

EDIT: Meine ist Baujahr 83

[KensingtonChap]

Hab als Fußrastenanlage die Tarozzi Universal Rasten verbaut.
Jetzt noch das Foto von der Seite:

IMAG0579.jpg

VG Max

[sven1]

Moin,

wenn du Lenkerendenblinker nur in Verbindung mit hinteren Blinkern verbauen darfst, dann reicht das Prüfzeichen für die "vordere Zulassung". Das ist , glaube ich, E11.
Hinten kommen dann halt für hinten zugelassene Blinker dran.

http://www.dekra.de/c/document_library/ ... upId=10100

Und das Bild welches ein Kumpel für mich gemacht hat noch einmal mit anbei.

Blinker.pdf

Grüße

Sven

[KensingtonChap]

Danke Sven! Mit dem Dokument kann man was anfangen!
VG Max

[nanno]

mögliche Vergaser: Dellorto phf36 ?? Welche Ansauggummis -- vll. die der BT1100?

Ansauggummis für die Dellortos: VM38-200 von Mikuni.

LG,
Greg

[KensingtonChap]

Erst mal an gutn Rutsch an alle! Bei mir gehts jetzt dann an den Vergaserumbau. Bis jetzt hab ich bis auf den zweiten Ansauggummi so gut wie alles parat. Vergaser: Dellorto phf36 DD1, Trichter 50mm lang. Bedüst hab ich folgendermaßen: Zerstäuberdüse AB 268, K4-Nadel, HD 152, LD 50. Zum Glück gibts den Sepp, sonst hätt ich gar nicht gewusst, wo ich anfangen soll. Danke! Nun stell ich mir aber noch die Frage, wie ich den Spalt zwischen Nadeldüse und Nadel einstellen soll. Der soll ja um die 0,17. 0,18 sein. Außerdem weiß ich nicht wirklich wo ich die Unterdruckanschlüsse am Vergaser positionieren soll. Hat da jemand vll. ein Bild für mich?
VG Max

Screenshot_20170103-153650_1.jpg