caferacer-forum.de

Wer sich weiter mit den gesetzlichen Verordnungen bei Krafträdern beschäftigen möchte sollte sich dieses mal durchlesen.

http://www.kreidler-museum.de/forum/sta ... essung.pdf

Wenn kein Buchstabe mit angeführt ist gilt Automatisch die Polizeiliche Messung ( P ). Das ganze gilt, wenn ich das richtig interpretiere ab einer Zulassung ab 1976.

Das macht das ganze auch so schwammig, wenn in den Papieren das ( N ) bei Zulassungen von 1976-30.04.1981 ( Nachträge bis 30.09.1983) plötzlich verloren ging.

Da ich einige Motorräder besitze wo ein N hinter der Standgeräuschmessung steht habe ich immer eine Kopie der o. G. Richtlinien bei der Zulassungsbescheinigung liegen, für Beamte die sich nicht ganz sicher sind wie das ganze mit unseren alten Gelump zu handhaben ist.

Gerade bei dem ( N ) hinter Werten gibt es bis 1983 noch Übergangsfristen, die viele nicht auf dem Schirm haben.

Gruß aus den verregnetem Harz
Frank

wenn also ohne Buchstabe P Messung gilt, wäre ich ja mit den 101dB weit vorne.
und dann noch 5 drauf Tolleranz

GalosGarage hat geschrieben: 1. Okt 2024 wenn also ohne Buchstabe P Messung gilt, wäre ich ja mit den 101dB weit vorne.
und dann noch 5 drauf Tolleranz

Genau !!! --- meine Duc hat auch einen Nachtrag durch offene Conti Rohre und offene PHM´s mit 105 P tatsächlicher Wert.

Die Kühe Bj. 81-82 haben 84 N bzw. 82 N und auch 102 ohne Buchstabe. Die 96 ziger Super Sport hat 101 ohne Buchstabe.

Gruß aus den verregnetem Harz
Frank

bei mir ist auch die SuperSport. Gut zu wissen.

Nun hab ich noch in die Papiere der ander SS geschaut 91dB (P)

und die SSie hat nur 90dB ohne Buchstabe.

Da soll einer durchblicken....

Wenn ich die Posts hier richtig interpretiere, nutzt die Rennleitung den fahrzeugeigenen Drehzahlmesser um die Messdrehzahl einzustellen?

Also, wenn ich - respektive meine Motorräder - eine zu laute Tröte hätte, dann würde ich mich mit einem kleinen Kästchen behelfen, dass im Sensorkabel meines Drehzahlmessers klemmt und diesen 20% oder 30% mehr anzeigen lässt.

Natürlich nur im Stand.

Da die meisten hier keine Serien-Instrumentierung nutzen, sollte dies technisch kein Problem darstellen, aber das gemessene Standgeräusch etwas verbessern.

Eine Drehzahlmesser-Abweichung ist vermutlich nicht einmal illegal….

Vielleicht ein Produkt?

prontoliono hat geschrieben: 1. Okt 2024 Wenn ich die Posts hier richtig interpretiere, nutzt die Rennleitung den fahrzeugeigenen Drehzahlmesser um die Messdrehzahl einzustellen?

Yepp. Und genau das ist falsch.
Für ein amtsverwertbare Messung MUSS ein externer DZM zur Anwendung kommen, wird i.d.R. aber nie gemacht. Also Messung ungültig...

Gruss

Obelix