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Pornös!

Danke..... Morgen noch den Tank ausrichten dann die Sitzbank Halterung fertig machen und dann geht's zum Sattler.

elton851, du zeigst uns wieder mal, dass man aus fast jeder Basis ein echt gelungenens Motorad bauen kann! Bin echt beeindruckt!

So schaut´s aus, und der Farbton passt auch super!

Danke,

Jetzt ernst alles dran basteln und dann gehts zum Sattler danach TÜV und zwischendurch noch eine Vorlage nach für Wulf dann kann er mir das tank emblem aus Leder zaubern [emoji41]

Da hast du wirklich was draus gemacht, hätte ich nicht gedacht.
Old School Verkleidung, Höcker, klassische farbe, ....... allein die Felgen passen so gar nicht zu dem Rest.

Trotzdem schön

Bis dahin
Tom

Ja die lieben Felgen.....

Bin dran entweder auf Speiche umbauen aber dann brauche eine neue gabel wegen der bremse oder die Felgen schwarz pulvern... Was meinst du?

Lars

Hallo,, hab eben den ganzen Beitrag durchgelesen,,, sieht echt gut aus... bei der VT ist man wirklich eingeschränkt bei der Auswahl vom Tank. Der CX Tank steht dein Maschin gut!
Ich hab an mein VT den Gabel und vorderrad von ein VT 500 C ( den chopper version ) genommen, dann hat man eine ' normale ' scheibenbremse vorne, und sieht gut aus.. die Felgen sind auch nicht übel...

Hallo Elton,
prima, was Du inzwischen gezaubert hast. Die Farbe ist nicht mein Ding, aber irgendwas ist ja immer!
Ich meine, ich hätte vor einiger Zeit mal einen Umbau der VT-Naben auf Speiche gesehen, ähnlich der bekannten CX-Varianten. Aber ich glaube, da wollen wir beide nicht wissen was das kostet ... Ich schaue trotzdem mal nach, ich meine, es war in einer der letzten CustomBikes und es war wohl eine CBX 550. Aber deren Räder sind gleich oder ähnlich.
Schöne Grüße, Bambi

Hallo Lars,

wenn du mal Zeit und Muße hast, sprüh die Felgen doch mal mit schwarzem Plasti-Dip ein.
Da kann man sich ein prima Bild davon machen, ob es einm taugt oder nicht. Wenns gut ist erst mal dranlassen, wenns übel ausschaut ist das Zeug in 15 Minuten auch wieder abgezogen.

Bis dahin
Tom