caferacer-forum.de

soo, hab heut mal etwas zeit gefunden und hab angefangen die Bauteile zu verlöten.
ich werd den pro mini wohl sockeln.





ich bin mir noch nicht sicher, ob ich die Treiber direkt auf die Platine setzen soll, oder über kabel ans Gehäuse schrauben soll.

hab nur stellenweise probs die Bauteile zu zuordnen, geht nicht 100% aus dem aufdruck gervor.
ich schlag mich aber da durch....

galo

Ich kann Dir morgen mal die aktuelle Fritzing-Datei auf den git-Server legen, da sollte man das erkennen können.

Hab übrigens auch gesockelt.

alles gut, hab die Bestückungsliste in einer PN von dir wiedergefunden...

Werd aber trotzdem in kürze was hochladen, hab nämlich noch was am Code verbessert.

Hallo Zusammen,

da ich für meinen 2V BMW Umbau noch eine Zündung benötige, bin ich auf Euren Beitrag gestossen.
Super Sache was Ihr da auf die Beine gestellt habt.
Ich selber besitze wenig bzw. keine Elektronik/Programmierkenntnisse.
Bin aber zusammen mit meinem Sohn (Informatiker) schon eine Weile an dem Thema drann.
Jetzt meine Frage an die Elektronikprofis.
Bei der Suche nach geeigneten Bauteilen sind wir auf folgenden
IGBT Transistors SMART IGBT gestossen.

https://www.mouser.de/ProductDetail/ON- ... r2rw%3d%3d

Was haltet ihr davon?
Scheint speziell für eine solche Anwendung zu sein, und deckt mehrere Funktionen ab.

Gruß
Bernd

hört sich interessant an.
was mir da gefällt, der schaltet wohl ab, wenn die voreingestellte Ladezeit (Dwell Time) der Spule überschritten wird.
nicht uninteressant, wenn der motor aus ist u die Zündung noch an. Schützt vor Überhitzung.

das ist natürlich noch ein Thema für die hiesige Schaltung.
könnte mir aber vorstellen, das dies softwaretechnisch bestimmt machbar ist.

hab heute weitergelötet. leider keine buchsenleisten für den arduino mehr.
gleich bestellt.
hab dann auch festgestellt, das ich keine pro minis mehr habe... auch gleich bestellt und nun warten.
wat nen mist.




Die IGBT hab ich extra soweit rausstehen lassen, dann kann ich die evtl. noch mit nem kühlkörper versehen falls nötig.
wenn nicht, rutschen die tiefer, macht das Gehäuse dann auch flacher.

galo

GalosGarage hat geschrieben: 25. Nov 2017 hört sich interessant an.
was mir da gefällt, der schaltet wohl ab, wenn die voreingestellte Ladezeit (Dwell Time) der Spule überschritten wird.
nicht uninteressant, wenn der motor aus ist u die Zündung noch an. Schützt vor Überhitzung.

So was ähnliches ist aber auch im Programmcode drin. Da gibt es eine Prozedur "checkEngineRunning()", die prüft, wieviel Zeit seit der letzen Zündung vergangen ist. Wenn diese Zeit überschritten wird, werden die Spulen automatisch "geleert".

super, dann muss ich mir ja keine Gedanken bzgl. Überhitzung machen.

wolltest du nicht noch nen Test machen, wie warm die Treiber werden?
ich muss ja noch warten.

galo

Siehe vorletzter Beitrag auf vorheriger Seite. Hab jetzt nich Feintuning am Code gemacht, Beitrag kommt in Kürze.

stimmt, hatte ich zwar gelesen, aber nimmer auf'm Schirm.