caferacer-forum.de

Eigentlich war ich ja mit meiner Gülle fertig. Irgendwie kam se mir aber noch unvollständig vor.

So vorne rum.

Und deswegen hab ich ihr noch ne Cockpitverkleidung oder neudeutsch flyscreen verpasst.

Wollt ich nur mal so los werden.

Stylisch

PS: Hab inzwischen mit Epoxidharz laminiert. Unterschied wie Tag und Nacht…zumindest für die Nase

Mit geringsten Änderungen maximale Wirkung erzielen.
Gefällt mir gut.

Ich habe eine ähnliche Vorgehensweise mit meiner XBR vor.

Und das Verrückte ist:

Das kleine Ding bringt sogar was.
Der Druck auf den Oberkörper wird tatsächlich deutlich reduziert und Luftverwirbelungen werden reduziert.

...und die anderen Endschalldämpfer hast Du jetzt auch drauf.

Schön.

Schön dass es gefällt!

Ich war mir nämlich tatsächlich nicht ganz sicher ob's so passt!

Aber euer Feedback sagt mir: bleibt dran das Ding!!

Manche Versuche einiger Umbauer scheitern optisch daran, daß sie zwanghaft alles verändern wollen, ohne das Gesamtbild im Auge zu behalten.
Das sind dann die späteren Dauerparker in den Kleinanzeigen.
Aber das sieht bei Deinem Mopped halt alles stimmiger aus.
Hätte man so auch in Serie bauen können.

f104wart hat geschrieben: 23. Okt 2022 ...und die anderen Endschalldämpfer hast Du jetzt auch drauf.

....ja schon ne Weile. Im CX-Forum sind die tatsächlich gar nicht zu sehen. Außer in dem Sound-Check-Video was ich seinerzeit dort verlinkt habe. Und da im CX-Forum nur der Link und keine Vorschau zu sehen ist, geht das dort natürlich unter.

StefanR hat geschrieben: 23. Okt 2022...Und da im CX-Forum nur der Link und keine Vorschau zu sehen ist, geht das dort natürlich unter.

Jetzt nicht mehr.


...Du musst dort nur den YouTube Button in der Werkzeugleiste anklicken und den Link dort einfügen. Ist halt etwas anders als hier, funktioniert aber auch.