caferacer-forum.de

Im DR 650 Forum haben wohl einige die original Schalldämpfer der alten GSXR montiert. Da braucht es aber ein selbstgebautes Adapterrohr. Ob die aber eingetragen wurden oder man einfach drauf setzt, dass Suzuki und ne ENr draufsteht.

Ja habe ich auch schon gesehen.
Irgent'son Hybrid habe ich wohl drauf. Ich denke von einer SV?

Gruß Reinhold

Mopedjupp hat geschrieben: 30. Mai 2023 Irgent'son Hybrid habe ich wohl drauf.

Zeig mal bitte ein Bild von der Verbindung Auspuff-Krümmer.
Einen von der GSXR könnte ich die für einen schmalen Taler schicken. Bin den selber nie gefahren, im Forum gibt es aber recht viele positive Erfahrungen.

Gruß

So das nächste was bei der SUZI ansteht sind die Reifen.
Ich habe mich mal so umgehört.
Die meisten raten zu Heidenau K 60 Scout, oder ContiTKC 80.
Die Heidenau können angeblich alles einigermaßen gut. Straße und Gelände, aber nicht zu Hundert Prozent!
Die ContiTKC können gut Gelände.
Ich werde wohl mehr Straße mit dem Möp befahren.
Also denke ich sollte ich die Heidenau nehmen, oder was meint ihr?
Würde mich über gute Beratung freuen, weil die SUZI ist meine erste Enduro!
Gruß Reinhold

Hallo Reinhold,
ich habe seit ca. 2009 oder 2010 die Big ausschließlich mit mit den Scouts gefahren. Und bin sehr zufrieden damit. Wenn die aktuellen Reifen auf dem Gespann runter sind kommen sie auch dort zum Einsatz. Dort habe ich in absehbarer Zeit ringsum die Hinterrad-Größe 130/80 - 17 im Einsatz. Allerdings sind die Ansprüche an die Reifen dort ganz anders ...
Schöne Grüße, Bambi

Ich würde den TKC 70 dem 80er vorziehen, wenn es den in Deinen Größen gibt!

Gruß Stefan

Habe auf meiner DR350 seit mehreren Jahren immer den TKC80 drauf. Und ich fahre auch viel Straße. Also kann den nur weiter empfehlen.

Gruß
Lukas

Ich glaube es kommt darauf an was man mit dem Reifen möchte......
Der eine freut sich über den Scout weil die Optik geil ist und der 15000 km hält!
Der andere macht'n TKC 70 drauf weil das Ding gut funktioniert und man damit auch mal zügiger fahren kann!
Hält aber nicht so lange!

Für mich ist die Entscheidung nach sehr ,sagen wir grenzwertigen Erfahrungen mit dem Scout , immer zu Gunsten des Conti TKC 70 gefallen!

Die Laufleistung dürfte bei Reinhold kein priorisiertes Thema sein.
Wenn ich richtig informiert bin, dann hat er für die wenige Freizeit viele Fahrzeuge zur Verfügung.

Also doch der TKC 70.

Stefan hat vollkommen Recht.
1. Fehlt mir tatsächlich noch die Zeit, zumindest die nächsten 7 Jahre!
2. Könnte ich auch mal ein anderes Moped nehmen, möchte denen aber genau wie mir nicht zuviel zumuten!
Der Scout so habe ich gelesen soll laut Aussagen im Netz gerade für die kurze Laufleistung bekannt sein, wie gesagt Aussage im Netz.
Dem ist ja bekanntlich nicht immer zu trauen, deshalb frage ich ja hier!
Wenn ich das jetzt so hier lese, wäre für mich wohl der TKC 70 passend, wenn auch Preislich etwas teurer als der Scout.
Ist aber nicht so gravierend, dann werde ich mal Ausschau nach denen halten.
Danke für eure Hilfe!

Gruß Reinhold