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XS 400 projekt neverending ?!

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jenscbr184
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von jenscbr184 »

Also wenn da kein Gewinde ist, sollte das wohl nicht so sein.
Ganz offensichtlich nicht.
Ohne Freiheit ist dein Leben nichts wert. Nichts.

Neugieriger
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von Neugieriger »

Es gibt Menschen die Schrauben oder Mutter in dieser Art Zweckentfremden. M8er Mutter als packet über eine 6er gewindestange oder eben so etwas anstelle einer Hülse mit Scheibe .... :dontknow: :lachen1: :lachen1:
:cool: wenn man nur vom zusehen ein Handwerk lernen würde dann wäre jedes Pferd ein Schmied :lachen1:

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PuschkinSky
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von PuschkinSky »

aber denkt ihr sie wollten damit die "federn" vorspannen?
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sven1
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von sven1 »

...warum nicht? Suzuki hat bei den kleinen Katanas eine ähnliche Lösung, bei der du die Feder über einen Excenter durch den Gabelrohrstopfen um ca. 5 mm vorspannen kannst.
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PuschkinSky
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von PuschkinSky »

wenns was bringt warum nicht, im Wb steht oder sehe ich nichts deswegen ob wer das schon mal so gesehen hat.
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sven1
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von sven1 »

...musst halt beim Lösen der Verschraubung etwas in Deckung gehen oder fester gegenhalten.
Was auch sein könnte, das hier ausgelutscht Federn wieder auf Länge gebracht wurden. Schon mal mit den Angaben im WHB verglichen?
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Bambi
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von Bambi »

Sieh es mal so, Markus:
wenn Dir die Federvorspannung nur ein kleines Bißchen zuwenig vorkommt und Du es ohne großen Aufwand erst einmal testen willst ist das Einstecken einer passenden Schraube durchaus ein Ansatz. Ließe sich sogar durch das Aufdrehen einer Mutter auf eine ausreichend lange Schraube weiterverfolgen.
Ich habe meine Moped- und Motorradlaufbahn schon etwa 5 Jahre vor dem Geburtstag Deiner XS begonnen und kann Dir sagen, daß wir in den späten 70-ern/frühen 80-ern mangels Zugriff auf Drehbänke z.B. schon mal komische Dinge probiert haben. Von der Mokick-Zeit Mitte der 70-er will ich da garnicht sprechen ... Frickel-Racing vom Feinsten!
Oder es lief um 5 Ecken weil jemand einen kannte, dessen Kollege sowas in der Nachtschicht mal nebenher machen konnte. (Und das im Westen!) So in der Art bin ich an das Distanzstück für die linke Soziusraste an der Tiger Trail gekommen. Damit Iris' Oberschenkel nicht während der Fahrt gegrillt wurde hatte ich erste Experimente mit 2 M 10-er Muttern gemacht in Verbindung mit einer passenden Schraube gemacht und das einem Freund gezeigt. Der dann die zündende Idee und die Verbindungen zum Dreher hatte.
Schöne Grüße, Bambi
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PuschkinSky
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von PuschkinSky »

danke Bambi ja verstehe dich. scheiss da nix dann feid da nix. ich hab sie auch jetzt drinnen lassen. entfernen kann ich sie immer noch.

@sven1 nein habe ich nicht, die gabel ist ein frankensteinobjekt und ist aus einer a2a und einer se gebaut. durch den unfall von ka welchem vorgänger habe ich die kappen mit dem sicherungsring gar nicht erst aufgebekommen bzw. die feder ist nicht rausgekommen :wow: hätte sie gern auf gemacht damit ich gesehen hätte was da sache ist. gut ich könnte sie noch aufschneiden. nachdem ich aber nen satz der se in gutem zustand bekommen habe ich mir die arbeit bei meiner a2a gabel gespart und gleich umgebaut.
:beten:
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von Jogis1K100 »

PuschkinSky hat geschrieben: 30. Aug 2022 :oldtimer: :rockout: das passt doch mal
danke für die hilfe .daumen-h1: .daumen-h1: .daumen-h1: .daumen-h1: .daumen-h1: :unbekannt:
Hallo

Schöne Scheiben gefallen mir sehr gut. :dance1:

Gruss

Jürgen

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PuschkinSky
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Re: XS 400 projekt neverending ?!

Beitrag von PuschkinSky »

Absolut. Perfekte Arbeit 👍🤗
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