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Re: Bimota YB6 1989
Verfasst: 9. Jan 2026
von mrairbrush
Muss er nur noch eine Simson oder eine MZ daneben hängen.
Das alte Werkzeug hat was. Unkaputtbar.
Re: Bimota YB6 1989
Verfasst: 9. Jan 2026
von Statler
Astrein.
„Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu drehen.“
Gruß,
Markus
Re: Bimota YB6 1989
Verfasst: 9. Jan 2026
von kosi
Danke für die Bilder!
Echt mal eine colle Werkstatt. Da bin ich ja völlig harmlos mit meiner Werkstatt

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Re: Bimota YB6 1989
Verfasst: 9. Jan 2026
von RauSepp
Re: Bimota YB6 1989
Verfasst: 9. Jan 2026
von grumbern
Der Getriebemotorumbau an der Bandsäge ist geil!

Und die Flachschleifmaschine im Tischformat weckt Begehrlichkeiten... Hätten hier noch eine sehr schöne Elb stehen, die wohl "über die Wupper" geht, aber ich weiß leider nicht, wohin damit...

Re: Bimota YB6 1989
Verfasst: 9. Jan 2026
von Mopedjupp
Jo da kann man schon was mit anfangen!
Gruß Reinhold
Re: Bimota YB6 1989
Verfasst: 9. Jan 2026
von Stolle1989
Danke, original war der Schneckentrieb bei der Bandsäge kaputt. Also Drehstrom mit FU.
Jo, handliche Flachschleifmaschinen bis 500kg sind gesucht.
Son großer Trümmer ist ja meist nicht nötig und steht viel rum.
Re: Bimota YB6 1989
Verfasst: 10. Jan 2026
von DUCracer
Stolle1989 hat geschrieben: 9. Jan 2026
Da gefragt wurde hier die Werkstatt plus Bastelraum.
Für die Maschinen gibt es nen Zerspanungs- und Schleifraum.
Angefangen hat es mit anderen Maschinen ....
Moin Lennart,
eine Werkstatt mit schönen WZ- Maschinen und Zubehör in eine Super Sache.
Es ist einfach Genial autark zu sein, und in die Werkstatt zu gehen wann man Lust, Zeit und Muße hat etwas zu bauen, zu reparieren, ohne einen Kumpel fragen zu müssen ob, und wann usw. !!!
Alles richtig gemacht !!!
Auch ich genieße die Unabhängigkeit am Sonntag Morgen, bzw. wann auch immer mich eine Idee überfällt, in die Werkstatt zu gehen und etwas zu zerspannen, bzw. zu schrauben.
Gruß aus dem Harz
Frank
Re: Bimota YB6 1989
Verfasst: 11. Jan 2026
von Stolle1989
So isses Frank, mal eben selbst machen können erleichtert Vieles, und Spaß macht es auch.
Heute mal die Bremsanlage zerlegt. Es braucht eigentlich überall neue Dichtmanschetten, neue Schrauben und die Bremspumpe vorne muss neu lackiert werden.
Re: Bimota YB6 1989
Verfasst: 12. Jan 2026
von mrairbrush
Nimm aber Bremsflüssigleitsresistenten Lack. Foliatec hat einen 2K oder
https://restosupplies.co.nz/brake-grey der auch Dot 3 widersteht.
Möglich ist auch ein farbiger 2k Epoxidharzlack.