caferacer-forum.de

Besten Dank auch an blatho und Bambi! Ihr habt einen dunklen Tag ein Stück heller gemacht.

So, Steuerkette noch einstellen und die Deckel verschrauben. Danach ist der Brocken wieder einsatzbereit.

fesch geworden

big, BLACK, mean and heeeaaaavy! Sehr cool.

Grüße, Richie

Mal ne Stellprobe. Das wird was!

Hi Rottenholm,

Dein Motor sieht klasse aus. Ich werde jetzt echt langsam fuchsig wenn ich nicht bald Temperaturen für die Motor-Lackierarbeiten bekomme. Aber derzeit liegt bei uns Schnee als hätten Sie die Skigebiete an das Ufer des Bodensee verlegt..

Naja ich muss wohl warten...

Weiter so..

YICS

YICS hat geschrieben:Hi Rottenholm,

Dein Motor sieht klasse aus. Ich werde jetzt echt langsam fuchsig wenn ich nicht bald Temperaturen für die Motor-Lackierarbeiten bekomme. Aber derzeit liegt bei uns Schnee als hätten Sie die Skigebiete an das Ufer des Bodensee verlegt..

Naja ich muss wohl warten...

Weiter so..

YICS

Schnee hatten wir auch. Ich kriege auch nicht mehr als 15 Grad in die Bude. Aber wenn Lack und Teile warm sind, funktoniert das ganz gut. Allerdings auch nur für den seidenmatten Motor. Alles andere würde ich auch nicht bei den Temperaturen lacken. Ich würde dich ja auch gerne zum schrauben einladen, Hamburg ist aber so weit weg.

Bin ab und an in Hamburg,

Wenn meine Frau dann zum Shoppen geht, komm ich zum Schrauben... Grins***

Gruß

YICS

YICS hat geschrieben:Bin ab und an in Hamburg,

Wenn meine Frau dann zum Shoppen geht, komm ich zum Schrauben... Grins***

Gruß

YICS

Ja, klingel mal bei mir durch wenn du hier bist. Zeit für nen Schnack und ne Bratwurst hab ich immer. Schrauben ist ja nur abends wenn die Shopping Center geschlossen haben :-)

So, dieses Wochenende war wegen der Classic Car in Bremen etwas weniger produktiv. Erfreulicherweise habe ich aber die in mattschwarz gepulverten Teile aus dem Spessart zurück bekommen. Ich war wieder einmal total begeistert von der Hilfsbereitschaft in diesem Forum.

Zumindest die Federn der Konis habe ich schon einmal montiert. Dafür, dass die Teile eigentlich schrottreif waren, sieht das doch ganz nett aus.
Und nein, das sind nicht meine Pfoten

Ein anderes Problem hatte ich mit einem der Vergaser. Da war beim demontieren der Schwimmerachse ein Lagerbock abgebrochen. Weil ich jetzt irgendwie keinen Nerv hatte eine neue Vergaserbank zu kaufen, habe ich diesen repariert. ist zwar mehr ein "Redneck-Repair", funktioniert aber bestens.
Die matt gepulverten Rastenplatten und passend dazu auch die Bremssättel, liegen noch schön eingepackt im Karton. Läuft also alles im Moment.