caferacer-forum.de

Hallo zusammen,
das erinnert mich mal wieder an meine Koblenzer Zeit. Mein damaliger Motorradfreund Plato hatte Größe und Statur eine Wikingerfürsten. Und eine Buell S1.
Eines Tage schaue ich im dritten Stock aus dem Bürofenster die Straße runter zur Ampel. Und frage mich: Warum steht der Plato da breitbeinig mitten auf der Straße? Und warum hat der ein Nummernschild am Arsch? Die eigentlich nicht sooo kleine S1 war aus dem Blickwinkel kaum zu erkennen.
In Erinnerung grinsende Grüße, Bambi

jenscbr184 hat geschrieben: 24. Nov 2025 Mach einfach und zeig es her. Laß andere labern.

Das Heck noch etwas spitzer, dann hast Du den BMW "Concept Roadster" ziemlich gut getroffen.

Kannte die Maschine gar nicht - aber ganz cool eigentlich.
Die Ähnlichkeit sehe ich allerdings überhaupt nicht

So, jede NFL-Game-Break genutzt um mit dem Tank weiterzumachen
2/3 Gewindehülsen (Danke Andreas ) der linken Tankverkleidung sitzen an ihrem Platz Die Verkleidungen haben eine 8er "Bohrung", da die OEM M5-Schrauben einen entsprechenden Schaft haben. Ich verwende M6 + gedruckten "Schaft-Hülsen" zum Zentrieren der Schraube - funktioniert hervorragend

LG Ben

Rahmen vom ersten Mal Heften zurück
60mm kürzerer Radstand steht dem Racer gut zu Gesicht Formen passen imo perfekt zusammen und das ganze Design "fließt" schön: Jetzt werden noch die Gewindehülsen für die hinteren Haltepunkte der Verkleidungen an den Tank geschweißt und dann kann ich a) den Übergang zum Heckbereich scannen und b) das obere Tank-Cover zur Veredelung geben Form des "neuen" Tanks finde ich absolut brachial

LG Ben

Ich gehe mal davon aus dass es an der Perspektive liegt, aber die Schwinge mit Hinterrad sieht brutal massig im Vergleich zum Rest aus.
Jetzt bin ich auf das neue Heck gespannt.weiter so.

Hi, schöne Ansicht.
Eine neue Front, eine neue Schwinge, ein "neuer" Tank. Das einzige der Olle Stahlrahmen in der Mitte. Wird's da noch ein paar verstärkungsstreben wie beim Look eines Gitter Rohr Rahmens?
Hand zum Gruß Bernward

Ja Sven, ist die Perspektive Danke! Hatte ich ernsthaft überlegt, Bernward . Allerdings wäre das sehr aufwendig zwecks Demontierbarkeit und deshalb bekommen die Seiten Verkleidungen bzw. Teil-Verkleidungen - somit sieht man am Ende nicht mehr viel vom "ollen" Rahmen. In diese Richtung wird es gehen. Das hatte ich beim Designen der Sitzbank so mal "zusammengestellt". Winkel werden dann noch ans echte Bike angepasst. Bei diesem hier hab ich einfach nur meine Komponenten "drübergelegt"

LG Ben

sven1 hat geschrieben: 3. Dez 2025 Ich gehe mal davon aus dass es an der Perspektive liegt, aber die Schwinge mit Hinterrad sieht brutal massig im Vergleich zum Rest aus.
Jetzt bin ich auf das neue Heck gespannt.weiter so.

Seh ich genauso ;-) Die Rahmen Unterzüge sind für mein Auge deutlich zu mickrig. Aber wird vielleicht etwas besser wenn der Motor drin ist. Trotzdem sehr interessantes Projekt !
Gruß Normen