caferacer-forum.de

Jesus......ein Erleuchteter!

Du bist ja echt ne Nummer...

Nein, ganz sicher nicht. Aber im Gegensatz zu Dir weiß ich wenigstens, wovon ich rede.

Glaubt man Dir sofort nach diesen fachkundigen Postings.
Erzähl mehr davon.
Ich lerne noch immer gerne dazu.

grumbern hat geschrieben: 17. Mär 2023 AW7020

AW7075

hmmmm....danach ist doch 7075 viel fester und besser, wenn fest gut ist...

Ich habe es machen lassen. Somit habe ich mir keine Gedanken machen müssen über das WIE!

ichnixx hat geschrieben: 18. Mär 2023 Somit habe ich mir keine Gedanken machen müssen über das WIE!

Genau darum geht es "uns" aber doch hier?! Machen lassen kann ja jeder mit dem nötigen Kleingeld

jenscbr184 hat geschrieben: 18. Mär 2023 hmmmm....danach ist doch 7075 viel fester und besser, wenn fest gut ist...

Bezogen auf die Festigkeit ja. Bezogen auf Korrosionsbeständigkeit eben nicht. Da ist das Zeug wegen dem hohen Kupferanteil eben richtig kacke und lässt sich auch nicht gut polieren. Das kann man höchsten eloxieren. Es gibt ja auch noch viele andere Faktoren, als die Zugfestigkeit, um ein Material zu bewerten.
Darum geht es aber hier gar nicht...

Gruß,
Andreas

Durch gezielte Überalterung auf T7X in den Griff zu bekommen. Oder anodisieren. Beim Rest bin ich bei dir (@Jens: Bruchdehnung).

Gruß

Ok, also dann 7075, wenn die Gabelbrücken beschichtet oder eloxiert etc. werden.

Bei 400 € für alle Teile polieren mache ich mir die Arbeit nicht. Die Stunden erst gar nicht gerechnet. In der Zwischenzeit kann ich etwas anderes machen.

Sorry! War jetzt kein fachlicher Beitrag.

jenscbr184 hat geschrieben: 18. Mär 2023 Ok, also dann 7075, wenn die Gabelbrücken beschichtet oder eloxiert etc. werden.

Kommt auf die Bemessung der Brücke an. Ggf. ist 7075 auch Perlen für die Säue. Mach halt einen Thread auf, in dem das passt.

Gruß