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				Re: Das Motorrad Rätsel
				Verfasst: 4. Feb 2018
				von Peperoni13
				Keine 125er? Also dann vielleicht ne 250er?
Kann es sein, dass es dann ein italienisches oder spanisches Fabrikat ist?
Dem Vorderreifen nach, könnte es ein Trail Bike sein.
			 
			
					
				Re: Das Motorrad Rätsel
				Verfasst: 4. Feb 2018
				von alexCB400
				250ccm sind korrekt, 
Italien oder Spanien sind leider nicht die Herstellerländer 
und es ist auch keine Trailmaschiene.
			 
			
					
				Re: Das Motorrad Rätsel
				Verfasst: 4. Feb 2018
				von Troubadix
				Kurze Stehbolzen, Kicker links, seltsames Getriebe bzw Schaltmimik  ich werfe mal MAICO in den Raum...
Troubadix
			 
			
					
				Re: Das Motorrad Rätsel
				Verfasst: 4. Feb 2018
				von Ratz
				Ein Haufen Schrott?  Wertstoffhofunterstützungsfahrzeug? 

 
			
					
				Re: Das Motorrad Rätsel
				Verfasst: 4. Feb 2018
				von grumbern
				Alter, schlechte Laune? Hau Dir den Benrinnes rein! :-D
			 
			
					
				Re: Das Motorrad Rätsel
				Verfasst: 4. Feb 2018
				von grumbern
				Maico MC250
			 
			
					
				Re: Das Motorrad Rätsel
				Verfasst: 4. Feb 2018
				von sven1
				gasgas
			 
			
					
				Re: Das Motorrad Rätsel
				Verfasst: 4. Feb 2018
				von alexCB400
				Nö keine Maico MC250 keine GasGas! 
Aber die Richtung für was das Teil mal konzipiert wurde stimmt!
Die 250er von dem Modell gab es auch nicht soooo oft, heutzutage sind sie noch seltener zu finden. 
Ersatzteile sind sehr rar geworden und wenn man was brauchbares findet schw.... teuer!
Über den großen Teich ist mittlerweile merh an Maschienen und Ersatzteile zu ergattern als in Europa obwohl es weit weg vom Herstellerland ist!
			 
			
					
				Re: Das Motorrad Rätsel
				Verfasst: 4. Feb 2018
				von alexCB400
				Grumbern und Sven sind auf dem richtigen Weg!  ;)
			 
			
					
				Re: Das Motorrad Rätsel
				Verfasst: 4. Feb 2018
				von Konski
				Leute, etwas Konzentration bitte, wir machen das hier nicht zum Spaß. Gasgas ist ein spanischer Hersteller, die ebenso wie italienische vom Rätselsteller negativ beschieden wurden.
Wir suchen also einen wahrscheinlich mittel- bis nordeuropäischen Hersteller, 250-2T, wahrscheinlich Offroad-Modell, mit gelben Stahlrohrrahmen, geteiltem Frontrohr, hinten Doppelschleife, spezieller Schaltkinematik, typischen Kickstartdrehgelenk, Luftkühlung, Kette rechts, 60er oder 70er Jahre.
Da wären bekanntermaßen Maico, KTM, Puch, Husky und CZ. Diverse Spezialisten wie Kramer und das weite Feld der britischen Bastelbuden.
Ich sag mal CZ