caferacer-forum.de

Andere Japaner mit Einspritzung wie die Yamaha R1 haben nur einen Ansaug Netzfilter oder externen Papier Benzinfilter.
Habe ich so auch noch nie gesehen, außer im KFZ Bereich bei Innentank Förderpumpe und nach Einspritzpumpe.

So ist das bei Ducati, zumindest bei meinen so, das da vor der Benzinpumpe auch nur so ne Art Netz ist.
Nach der Pumpe dann der richtige Benzinfilter als Patrone

TortugaINC hat geschrieben: 14. Mär 2025 Das sind üblicherweise 08/15 Sintermetall-Filter, die im Universalgehäuse 10Euro kosten.
Ob es vor- und nach der Pumpe einen Filter braucht ist strittig. Gibt genug Fahrzeuge die mit nur einem Filter 100.000er km weit kommen. Kann man aber sicher auch durch einen universellen an anderer Stelle ersetzten. Den alten müsste man dann halt ausbohren um das Gehäuse als Schlauchanachluss nutzen zu können…

Ich hatte den Filter offen, da ist nur bisschen Melitta-Kaffeefilterpapier drin. Leer machen und verkleben geht nicht, das hält dem Druck nicht stand, man müsste den Kunststoff wieder verschweißen. Ich wollte aber nicht nochmal stehenbleiben mit dem Haufen, daher wollte ich lieber einen neuen Filter haben. Das Blöde ist halt, dass der Filter ein Formteil ist, der die Pumpe und das Überdruckventil aufnimmt. Es gibt bei den GSX1400-Treibern einen bekannten Umbau auf eine Filterpatrone, aber das war mir zu aufwändig, bzw hatte ich ja zu diesem Zeitpunkt schon beschlossen, das Gerät wieder loszuwerden. ;-)

RauSepp hat geschrieben: 14. Mär 2025
Natürlich sind die auch mal fällig, vor allem bei der durchschnittlichen jährlichen Fahrleistung der mopeds.
Die 6er und 4er sind aber auch Kerzenfresser und springen meiner Meinung nach wegen ab Werk zu kleiner Batterie regelmässig scheisse an.

Kerzenfresser kann ich bestätigen, hatte ich selbst schon mehrfach. Batterie weiß ich nicht. Aber ne besondere Empfindlichkeit bei Vergasern sehe ich nicht. Der CVK ist im Grund ne solide Konstruktion. Einfach wechselbarer Nadelventilsitz wäre schöner gewesen, aber die meisten kann man ganz gut polieren.

Die Harleyfahrer können sich jetzt über eine Wertsteigerung ihrer Motorräder freuen da die EU nun 50% Zoll auf Motorradimporte haut. Damit steigen die Gebrauchten auch. Quelle: Motorrad Magazin.

Die EU hat angekündigt dies zu tun, genauso wie Kanada angekündigt hat Alkohol aus den USA aus dem Land zu verbannen. Was am Ende wirklich passiert hängt davon, wie Trump bzw. Amerika handelt.
Selbst wenn das passiert, halte ich es für illusorisch zu denken das die gebrauchten auch um 50% steigen. Viel wahrscheinlicher ist, dass der Absatz von Harley einbricht.

Man braucht auch ab und an Ersatzteile!
Das ist doch in Lächerlichkeit kaum zu überbieten...!

Stimmt. Das Ersatzteile auch teuerer werden, dürfte die Beliebtheit der gebrauchten kaum steigern.

Die Kanadier haben Alkohol schon teilweise aus den Regalen genommen. Sagt zumindest unsere Presse. Ob glaubhaft ist fragwürdig. Wäre dumm, da die sicher den Schnaps schon bezahlt haben. :-) Harleys waren ja noch nie preiswert wenn man den Gegenwert sieht.

Oder sie füllen einfach nicht nach...