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Moorgen!

@Greg: Jo eh, aber Lima is hinnig, Ölpumpe wird auf verbessert umgebaut, und was ma halt sonst noch finden, wenn er mal offen ist. Ahja, der Starter soll ja bleiben, da hat aber der Magnetschalter was, hat immer noch ein bissl mitgelaufen, nach dem Starten. (und ganz verabschiedet von dem 750er-Satz hab ich mich geistig auch noch nicht ) Weihnachtsgeld vielleicht.....

@Michael: rischtisch, liegt auf. Aber auf 5mm Moosgummistreifen rundherum, hab ich bei der TR1 auch so gemacht, funzt super. Weil es rundherum gleichmäßig aufliegt, gibt es auch keine Durchbiegung (nur 1,5mm Alu) und wiegt auch sogut wie nix. Durch die Einfassung mit den Alu-Winkeln kann sie auch nicht seitlich oder nach hinten weg, daher genügt eine Zentral(Flügel)mutter um das ganze schnell zugänglich zu gestalten.

GLG
Alex

Ahhh, nochwas, Greg(wenn ich dich schon "dranhab')

wie würdest du den Seitenständer verlängern? Anders gefragt, mit was soll ich das schweißen? Scheint Guß zu sein, geht das mit WIG? Also Guß mit normalem Stahl(rohr)?

GLG
Alex

Müsste Stahlguss (kein "Gusseisen") sein und demnach schweißbar. Ich würde den Schnitt möglichst lang halten (also schräg, wie bei einer Wurst), damit verteilt sich die Last auf die Naht besser und alles gut anfasen, damit du einen guten Einbrand hast und beim Verschleifen nicht die ganze Naht wieder flöten geht.
Gruß,
Andreas

P.S.: Warum hast du die Bank nicht komplett aus Alu gekloppt? Und jetzt sag' nicht, du kannst das nicht!

P.P.S.: Eventuell auch mal den 5. Gang in Augenschein nehmen, der zerbröselt wohl gerne an den Mitnehmern... Und beim Zusammensetzen nicht an Dichtmasse, besonders an den Übergängen zu den Wellenbohrungen sparen

Ahhh, Andreas! danke für die Tipp´s! So werd´ich´s machen..(versuchen-meine Schweißkünste-naja-) und wenn ich den Murl dann bald draußenhab´kommen sicher noch weitere Fragen

Dengeln: in der Tat kann ich das nicht anständig Obwohl ich mir so ein einfaches Werkstück (was nachher eh keiner sieht) durchaus zutrauen würde. So nach 2,3 Versuchen in etwa. Aber leider! (oder vielleicht aus dem Grund? ) hab ich nicht die geringste Ausrüstung dafür. Kein Sack, keine Hämmer, garnix. Ich besitze 3 normale Hämmer in verschiedenen Gewichten, für die Mechanik und alles andere reicht das. Zum Dengeln braucht man aber etwas mehr, sonst wird das nie was. Wenigstens eine Grundausrüstung an Hämmern, ein Amboß wär auch nicht schlecht, usw. Steht auch auf der Wunschliste (aber leider schon lange) Und solang ich die Aufgabe auch anders lösen kann....Auch bin ich auch ganz einfach schneller so, Try and Error braucht eben auch Zeit.

Heute sind die Kotflügel gekommen! (das ging aber fix)

GLG
Alex

Du wirst lachen, aber so Zeugs habe ich auch nicht. Bisher hats gereicht und bei ner Bank musst du ja wirklich nur ein Bisschen in Form kloppen, wenns noch etwas wellig ist, sieht das niemand mehr. Alles weitere findet sich irgendwo, zur not ist so ein Schraubstock auch ein tauglicher Ampossersatz ;)
Ich mache an der Sitzbank für die Chief schon ein paar Wochen rum und es ginge sicher einfacher, aber das ist schließlich nciht der Sinn der Sache
Gruß,
Andreas

Wahnsinn, schon wieder ein Monat um.... nix geschrieben, nix hergezeigt.... (nur gelesen )

aber ich werd mich bessern, weil zu berichten gibt´s schon was, ich war gar nicht so faul, wie es den Eindruck macht.
Also Bilder: so wird sie werden, nur den Gepäckträger überleg ich mir noch (jaja, meine Malkünste ) Ich hab den Kot mit dem größeren Radius angepasst, den Loop um 2,5cm kürzen müssen (ich habs ja geahnt) und gaaaanz leicht abgesenkt. Damit wäre die Entwurfsphase weitgehend abgeschlossen, noch mal kurz zusammengesteckt wirken lassen..
und los gehts, mit der Demontage
vorher hab ich natürlich noch alle Laschen für die zukünftige Batteriehalterung, und den Befestigungsbügel für die Elektrik unterm Sitz angeheftet, sowie alles, was ich nicht brauche, zur späteren Flexung gekennzeichnet.
Seitenständer um 3,5cm verlängert: (Danke Andi, für den Tipp mit dem schräg schneiden) Ist nicht ganz perfekt, aber wenn er mal gepulvert und dreckig ist, interessiert das niemand mehr, dafür hält das garantiert.
Dann komplett abgeräumt und erstmal alles ordentlich geschweisst, und dann die Flexorgie Alle Halter ab, Hauptständeraufnahme, Auspuffhalterungen ect. Das war hart, stundenlang mit der Flex hantieren, ja nix kaputtmachen, uff.. Liest und schreibt sich schnell, war aber alles in allem ganz schön Arbeit. Aber locker 2,5 kg leichter jetzt (der Rahmen, nicht ich )
Der Rahmen und etliche Anbauteile sind schon beim Pulvern, es wird RAL 7016 Anthrazit - Grau, Glanzgrad 30, bin schon gespannt, wie es aussieht... (ist schon eine Woche dort, schön langsam werd ich fickrig)

Hab aber in der Zwischenzeit noch etliches gemacht, um den Aufbau dann ruck-zuck durchziehen zu können, Fotos dazu gibts morgen

LG
Alex

Alter

Sieht gut aus! Nur den Gepäckträger würde ich überdenken, der macht das Heck doch sehr klobig.
Gruß,
Andreas

Ja, hab ich eh geschrieben, bin noch am überlegen, mir gefällts auch nicht.
Praktisch wär's halt schon, ich brauch was, um meinen Rucksack draufzuschnallen. Ich hab die Möglichkeit an jedem Moped (meistens geht sich das auf der Sitzbank aus) nur an der TR1 nicht und da krieg ich sofort Kreuzweh, wenn ich mir den auf den Rücken schnalle. Ergo ist die TR1 nur zum Spazierenfahren, na toll. (im Normalfall - also nicht tiefster Winter und Pökelwetter - fahr ich mind. 160km täglich Arbeitsweg)
Ich hab mir gedacht, ich bau mir einen gaanz grazilen aus 6mm Niro-Rundmaterial, nur um den Kotflügel nicht zu zerkratzen, so ähnlich wie die Bonnevilles das früher am Tank hatten. Abnehmbar natürlich, muß ja nicht immer drauf sein.

Heut mach ich weitere Fotos, aber jezz muß ich arbeiten..

GLG
Alex

Sodale, weiter gehts, mal paar Fotos:
Schaut mal, was ich mit dem Tank angestellt hab`..... Eigentlich wollt ich ihn ja nur entlacken, aber dann...(manchmal gehts mir halt durch ) "Silbertank - XS" war das Erste, was mir dazu eingefallen ist.. :dance2: Also irgendwie werd ich den polierten Stahl mit einbeziehen MÜSSEN, das drängt sich ja förmlich auf..(weiss nur noch nicht wie-designmäßig-)

Was noch, ahja Gabel hab ich auch gemacht: Bremsen vorne u. hinten überholt.. Räder lackiert..