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BMW» R100RT wird zum Cafe-Racer
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sven1
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Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
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Re: R100RT wird zum Cafe-Racer
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Knolli
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Re: R100RT wird zum Cafe-Racer
Kann ich nur bestätigen,
Ich hab für den luftfilter 45 und für die Anlasserhaube 60 bezahlt.
Hast du die Anlasserhaube mit dem Gummihutzen oder aus Alu?
Mir persönlich gefallen die komplett aus Alu besser.
Gruß Michael
Ich hab für den luftfilter 45 und für die Anlasserhaube 60 bezahlt.
Hast du die Anlasserhaube mit dem Gummihutzen oder aus Alu?
Mir persönlich gefallen die komplett aus Alu besser.
Gruß Michael
Soweit bin ich:
Projekt: R100 RS
Künstliche Intelligenz ist leichter zu ertragen als natürliche Dummheit
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kramer
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Re: R100RT wird zum Cafe-Racer
Ich denk', der Basti87 war mit seiner heute in Pfarrkirchen auf der Rennbahn. Sah zumindest sehr ähnlich aus mit dem angeschliffenen 'BMW' an der Gabel.
Selber war er nicht da (kenn ihn ja auch gar nicht) - hat sich wohl grad eine Vatertags-Halbe im Bierzelt gegönnt.
Peter
Selber war er nicht da (kenn ihn ja auch gar nicht) - hat sich wohl grad eine Vatertags-Halbe im Bierzelt gegönnt.
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StrangeEngine
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Ansonsten klassisch britisches: Land Rover Defender 90 300Tdi - und ein Raleigh :)
Re: R100RT wird zum Cafe-Racer
Hallo Michael... versteh ich das richtig, das es für den Anlasserdeckel einen Alu-ansaugstutzen anstatt des üblichen aus Gummi gibt? Oder meinst Du dann einen insgesamt anderen Typ Anlasserdeckel. ..? 
"Hexen" kannick ooch, aba jaaanz langsam...
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Knolli
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Re: R100RT wird zum Cafe-Racer
Hallo,
Ja es gibt eine Anlasserhaube mit angegossener Haube .
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sven1
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Re: R100RT wird zum Cafe-Racer
Ich finde die Haube mit dem angegossenne Lufteinlass sieht sehr vouluminös aus.
Bei der Gummihutze hast du die Möglicchkeit diese selber zu ändern.
Grüße
Sven
Bei der Gummihutze hast du die Möglicchkeit diese selber zu ändern.
Grüße
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Knolli
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Re: R100RT wird zum Cafe-Racer
Hallo
Hier mal ein Bild
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sven1
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Re: R100RT wird zum Cafe-Racer
http://1.bp.blogspot.com/-ncPCFFPAJ1Y/U ... G_1443.JPG
Hier mal ein Link, wie ein Eigenbau aussehen kann. Wirkt sehr schlank und sorgt für optisch viel Platz zwischen Rahmen und Motor.
Grüße
Sven
Hier mal ein Link, wie ein Eigenbau aussehen kann. Wirkt sehr schlank und sorgt für optisch viel Platz zwischen Rahmen und Motor.
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StrangeEngine
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Re: R100RT wird zum Cafe-Racer
Hey cool!
Habe jetzt (montiert ist noch das schwarze Gedöns mit Plastik Lufikasten) endlich alu-Lufikasten, rund/Gerippe LimaDeckel und den Anlasserdeckel mit fehlendem Gummischnuffel komplett (wenn der Paketbote kommt) und kann dann in Ruhe hin und hertauschen... Sven: der Alueinlass auf dem Link kommt gut... mal gucken ....
@sven: sag mal weisst Du, was das bei Deinem roten Bobber- Link für gekapselte Dämpfer sind??? Kenne gekapselt nur Hagon, würde aber gern mal rausfinden, ob es diese Optik von irgendwem in der Version gibt, die ich für ne 86er Monolever brauche...
Habe jetzt (montiert ist noch das schwarze Gedöns mit Plastik Lufikasten) endlich alu-Lufikasten, rund/Gerippe LimaDeckel und den Anlasserdeckel mit fehlendem Gummischnuffel komplett (wenn der Paketbote kommt) und kann dann in Ruhe hin und hertauschen... Sven: der Alueinlass auf dem Link kommt gut... mal gucken ....
@sven: sag mal weisst Du, was das bei Deinem roten Bobber- Link für gekapselte Dämpfer sind??? Kenne gekapselt nur Hagon, würde aber gern mal rausfinden, ob es diese Optik von irgendwem in der Version gibt, die ich für ne 86er Monolever brauche...
"Hexen" kannick ooch, aba jaaanz langsam...
Re: R100RT wird zum Cafe-Racer
Das sind Sachs Hydrocross.
http://www.brehm-rossdorf.de/
http://enduretro.free.fr/SACHS-HYDRO.html
Alternativ:
http://www.fournales.fr/catalogue/2_Roues/
http://www.brehm-rossdorf.de/
http://enduretro.free.fr/SACHS-HYDRO.html
Alternativ:
http://www.fournales.fr/catalogue/2_Roues/
Wenn du keine Angst vor dem Teufel hast brauchst du auch keinen Gott!
