caferacer-forum.de

Hat die Chopper-Version der GR650 eigentlich einen anderen Rahmen?
Vermutlich einen anderen Lenkkopf, oder?

Bis dahin
Tom

Moin Tom,

was meinst Du mit Chopperversion? Ich kenne
die GR eigentlich nur in einer Version, eine Art
moderner englischer Twin.

http://www.picautos.com/imgs/27236-suzu ... 650-02.jpg

Es gab die GR650GS und GR650X.
http://www.gs-classic.de/modelle/650/gr650x.htm

Bis dahin
Tom

@ Tomster + Jupp:

Es gab sie nur in einer Rahmenversion, einmal mit Gußrad und einmal mit Speichenrad.

Hier mal ein Bild von meiner orig. Kiste --> Außer Blinker,Lenker + Lampenbügel 100% original.

Ok, Hans.
Und die willst du nun unbedingt für kleines Geld loswerden?
Na ok, ich nehm sie

Bis dahin
Tom

Was gibst du?

Bitte per PN

Korse hat geschrieben:
Wie hast du deine Vergaser umbedüst?

Frank

Bin noch am abstimmen...Habe erstmal Haupt- und Leerlaufdüse um 20% erhöht.

Der TÜV ist ohne Mängel bestanden. Lediglich die Lautstärke musste ich noch etwas nach unten korrigieren
Habe eine klein Flöte gebastelt und mit Dämmwolle eingesetzt, dann hats gepasst.



Wenn ich sie angemeldet habe, werden noch ein paar schönere Bilder gemacht!!

Ich habe eine 145er Hauptdüse drin-ist viel zu groß.
Probiere jetzt mal 137,5 mit einer 45er Vordüse.
Frank

Korse hat geschrieben:Ich habe eine 145er Hauptdüse drin-ist viel zu groß.
Probiere jetzt mal 137,5 mit einer 45er Vordüse.
Frank

Welche Luftfilter hast du drauf?

K&N und offene kurze Tüten