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Hab den entsprechenden Thread zu Elkos gefunden, hatte eben auch KTM usw. im Kopf, aber dann versuch ichs einfach mal ohne Batterie bzw. bastel mir was kleines zusammen.

Was spricht gegen einen NiMH, oder LiFePo-Akku? Der baut nicht größer als ein Kondensator, speichert aber ein vielfaches an Energie.
Gruß,
Andreas

Jau sowas kommt rein falls ganz ohne nichts geht.

Hallo David,

Du hättest doch die besten Voraussetzungen, um Dich bei Tobi um einen Akku zu bewerben.

...Wirf doch mal einen Blick in diesen Fred.

Schon geschehen Ralf, werde einfach einen Modellbaupack nehmen, muss nur noch in Erfahrung bringen wie das mit Balance-Charging aussieht und meiner "Lima".

Wenn der Akku über die LiMa geladen wird, muss er nicht balanciert werden.

Es geht vorwärts, nicht schnell aber es geht was.
Rahmen ist frisch lackiert und sieht von weitem ganz ok aus.

Als nächstes muss ich den Motor reinigen und einen neuen Druckstift für die Kupplung finden, der ist Fertig.
Sitzbank flicken und Kabelbaum aussortieren.
und und und, ist zwar nichts dran an dem Bike, aber es dauert doch etwas länger als gedacht alles.
Umgebaut wird so gut wie nichts, Ziel ist erstmal das Ding auf die Straße zu bekommen...
Bin noch nie damit gefahren, vielleicht merk ich dann auch dass 10PS und 85-90kg doch nicht so geil sind Hier Bilder von dem Stift den ich meine

Plungerism hat geschrieben:... vielleicht merk ich dann auch dass 10PS und 85-90kg doch nicht so geil sind

Bergab im Leerlauf geht´s.

Könnte das passen?
https://www.cmsnl.com/yamaha-rs100-1976 ... bUn8bh7pqA

Jupp100 hat geschrieben:Könnte das passen?
https://www.cmsnl.com/yamaha-rs100-1976 ... bUn8bh7pqA

Ja das ist er vermutlich, habe ich auch gefunden, gibts auch bei yamaha Deutschland für kleines Geld
Brauch leider noch das Teil wo das Kettenrad drauf kommt in ordentlichem Zustand, dafür wollen die neu fast 80€, in USA 25$... aber viel zuviel Versand :/ bekomm die Bolzen nicht raus und das Ding ist auch so schon ganzschön fertig.

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