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Hallo Thomas,
Passen also keine normalen Dichtringe zwischen die Anschlussstücke ? Dann wickelt man z.B. ein paar Lagen Alu-tape um das Ende welches in das andere gesteckt wird. Oder schmiert wenn der Spalt minimal ist z.B. Louis Auspuffdichtpaste wieder rum auf das einzuführende Ende.

Gruß
Bernd

Alles klar, dann muss ich mir mal sowas besorgen. Der Spalt ist minimal, also wird es wahrscheinlich die Dichtpaste.

Guten Abend!
Hat jemand Erfahrungen mit den verstärkten Kupplungsfedern von EBC? Ich habe diese (laut Beschreibung 10% härteren) Federn zusammen mit neuen Scheiben verbaut, und muss sagen, das ist jetzt schon echt ein Kraftakt geworden. Leider habe ich den Vergleich zu den originalen Federn nicht, aber die Kupplung meiner R100 fühlt sich dagegen nun kaputt an.
Ich vermute im Stadtverkehr o.ä., wo man doch oft Anfahren und Kuppeln muss wird das heftig... Vielleicht gewöhnt man sich aber auch daran, Freitag steht bei mir erstmal der TÜV Termin an.

Gruß Thomas

Die Dinger sind so überflüssig wie ein Kropf. Die originalen reichen völlig aus. Ich fahre die in meiner Rennbolle mit 130 PS. Nichts rutscht

Ich habe die ja nicht eingebaut aus Angst das die Kupplung rutscht, sondern eher weil ich ein Set gekauft habe wo die mit dabei waren. Da dachte ich, schaden kann es ja nicht neue Federn zu verbauen.
Zur Not tausche ich die beim ersten Ölwechsel wieder gegen die originalen.

Obwohl seitliche Kennzeichen eigentlich nicht meins sind: wunderschönes, stimmiges Motorrad. Großes Kino.
Viel Erfolg beim TÜV-Termin !

Stimmig.

Vergaser schon abgestimmt? Wenn ja, kannst du deine Anpassungen auf die K&N´s durchgeben?

Danke, Gruß
Lukas

Servus,

wie groß / klein sind denn Deine Hände? Ggfs. bringen verstellbare Kupplungshebel was - aber damit investierst Du in ein zusätzliches Teil um ein überflüssiges brauchbar zu machen

Sehr schöne Boldor - Gratuliere!

Bernd

TommiSHA hat geschrieben: 19. Apr 2021 Obwohl seitliche Kennzeichen eigentlich nicht meins sind: wunderschönes, stimmiges Motorrad. Großes Kino.
Viel Erfolg beim TÜV-Termin !

Vielen Dank!

Maver hat geschrieben: 19. Apr 2021 Stimmig.

Vergaser schon abgestimmt? Wenn ja, kannst du deine Anpassungen auf die K&N´s durchgeben?

Danke, Gruß
Lukas

Ich habe ein Dynojet Kit Stage 3 verbaut. So wirklich kann ich aber noch keine Auskunft geben, da ich bisher nur ein paar Meter vor der Garage fahren konnte - fehlt ja noch die TÜV Abnahme...

Bohemund hat geschrieben: 19. Apr 2021 Servus,

wie groß / klein sind denn Deine Hände? Ggfs. bringen verstellbare Kupplungshebel was - aber damit investierst Du in ein zusätzliches Teil um ein überflüssiges brauchbar zu machen

Sehr schöne Boldor - Gratuliere!

Bernd

Ich habe tatsächlich schon verstellbare Hebel verbaut, der Kraftaufwand ist trotzdem enorm. Da die Kupplung aber ansonsten einwandfrei funktioniert, gehe ich davon aus das es wirklich an den Federn liegt, die ich ja ggf. wieder zurück bauen kann.

Wunderschönes Mopped! Gefällt mir sehr gut!