caferacer-forum.de

Hi,

habe leider auch ewig nach Ersatz gesucht, leider nichts.
Da ich selber keine Möglichkeit habe, etwas anzufertigen( keine Drehbank), hab ich mir bei nem kleinen Betrieb welche anfertigen lasse. Irgendwas hinbasteln wollte ich nicht.

Umsonst ist das natürlich nicht, aber ich war und bin sehr zufrieden mit der Arbeit. Auch ist er ein sehr sympathischer Zeitgenosse .

https://www.h-werkstatt.de/beispiele/be ... er-xt-550/

Grüße

witzig......danke Kazette, genau das wird die Grundlage für heute Mittag sein

Du warst das also mit den Buchsen.
Habe auch schon mit dem Herrn Kirsch dazu telefoniert und eine Kleinserienfertigung angeregt.

Ja, ich wars.

Heute sind die Lager gekommen, welche ich versuche in die Schwinge setze. Nur Versuch macht klug. Wenn das alles so funktioniert wie ich es mir ausgedacht habe werde ich das erläutern. Wenn nicht schau mehr mal weiter.

Neugieriger hat geschrieben: 27. Dez 2021 Nachmittags werde ich mich mit einem sehr hilfsbereiten Zerspaner zusammensetzen um eine Lösung für das Problem mit der Schwinge zu finden.

Ist das nach einem Monat geglückt?
Schöner Aufbaubericht, weiter so!

BG,
Ti

TortugaINC hat geschrieben: 24. Jan 2022 Ist das nach einem Monat geglückt?
Schöner Aufbaubericht, weiter so!

Ja , danke

Die Lager sind, wie du sicher gelesen hast, am 11ten diesen Monats gekommen.

Und wie bereits erwähnt werde ich über Erfolg oder Misserfolg berichten.
Es ist sicher interessant für die anderen XT550- Fahrer. Gut Ding brauch Weile
Um mir zwischenzeitlich die Zeit zu vertreiben habe ich mir einen Schweißtechnik gebaut mit Absetzrollen

Das hab ich wohl überlesen. Na dann drück ich die Daumen, dass das mit Einpressen der Lager keine weitere 2 Wochen dauert. Kannst mir das Zeug sonst auch gern schicken, das mach ich dir in 5 Minuten fertig
In der Zwischenzeit wünsche ich viel Spaß mit dem selbst gebauten Schweißtechnik. Klingt spannend!

Viele Grüße,
Ti

Zwei Wochen später.

Am Samstag hatte ich mal kurz Zeit mich um die Schwinge zu kümmern.
Leider haut das nicht so hin wie ich das gerne möchte!
Es wird wohl nichts anders übrig bleiben als das ganze mal im CAD abzubilden und dann jemanden zu suchen der mir die Hülsen drehen kann.

In der Zwischenzeit habe ich ein bisschen den Umgang mit meinem WIG geübt. Pulsen mit dünnen Blech und Rohrabfallstücken es wird. Zum Krümmer schweißen werd ich noch etwas üben, aber ich bin zuversichtlich.

Aktuell geht mir wieder der Indientank im XT 500 Style durch en Kopf
https://www.bikebound.com/wp-content/up ... cker-2.jpg
Denke aber das hier erhält den 550er Style und macht das ganze nicht zu Möchtegern 500er
https://i.pinimg.com/originals/15/a0/53 ... 5eece4.jpg

Hast dir jetzt ein wig Schweißgerät geholt?

Wenn du ein Krümmer schweißt musst du formieren.
Ich nutze dafür formierpaste.
https://www.ebay.de/itm/SCAPP-SOLAR-FLU ... 634-2357-0
Funktioniert ganz gut und man kommt ziemlich weit mit der kleinen Dose.

Bei mir hat es für den kompletten Auspuff vom Dodge und der KTM gelangt.