caferacer-forum.de

Speed hat geschrieben: 7. Feb 2025 Hallo Jens!

Sollte helfen, die Spannung noch etwas zu steigern:



Aber erstmal abwarten, was die "anderen" noch finden...

War ja für einige heftig AUA bei den Testrunden...
Wie im richtigen Leben, wenn man einen Gaul eingeritten hat, ist das nächste Pferd der erste Galopper.

Und ja, ich weiß, wovon ich rede...

Nicht vergessen !

Dieses Wochenende beginnt die SBK!

Ist ein neuer Beitrag sinnvoll, oder könnte die Jahreszahl, hier 2024, entfernt werden?

Dann wäre es zeitlos.

Streiche meinen letzten Satz.

Seltsam...

Oder auch nicht.

Vielleicht hat ein Moderator das schon gelöscht und ich bin der Erste, der wieder in diesem Beitrag etwas schreibt.

Ich finde es so viel übersichtlicher und es erspart doppelte und dreifache Beiträge.

Dankeschön.

Kurz zur Erklärung: Als interne "Rennvorbereitung" hatte ich den Titel des ersten Beitrags zwischenzeitlich editiert und die Jahreszahl entfernt. Somit stehen im ersten und in allen weiteren Beiträgen nach der Änderung der neue Titel. Die Beiträge dazwischen bleiben von der Änderung unberührt. Ein Sammelthema ist ja durchaus sinnvoll.

Jungs, wir haben es endlich geschafft! Die graue Zeit des Verharrens neigt sich dem Ende. Die Saison startet Freitagmorgen auf Phillip Island.

...es geht wieder los

Viel wichtiger als MotoGP ist, dass ab diesem Wochenende die WSBK + SSP wieder losgeht

Das sollte die Vorfreude nochmals steigern:

Caferacer63 hat geschrieben: 18. Feb 2025 Viel wichtiger als MotoGP ist, die WSBK + SSP wieder losgeht

Moin!

Habe dein Zitat etwas eingekürzt.

Beim Anschauen des Videos (siehe oben) habe ich mir nämlich selbst die Frage gestellt, worauf ich mich denn mehr freue?

Die #93 auf einer Werks-Ducati zu sehen, macht mich natürlich neugierig.

Klar, die haben ihren neuen Motor auf Eis gelegt und ja, sie sind wahrscheinlich nicht mehr so dominant wie in der Vorsaison.

Ich habe mir letztes Jahr immer wieder die Frage gestellt, was hätte die #93 mit den hoch gelobten Bagnaia und Martin auf gleichem Material angestellt?

Vor Jahren hat mich seitens der Kommentatoren tierisch getriggert, das Rea, aufgrund mangelnder Kawasaki Power, das Motorrad ständig "überfahren" musste. Häufige Stürze sind dann vorprogrammiert. Die Fachleute fachsimpelten sogleich, kann der Typ nicht mehr fahren? Ist er gar zu alt? Bei der # 93 war es ähnlich. Zum Glück gab es Alex Hofmann, der mit viel Sachverstand, ohne ein Blatt vor dem Mund, die Situation immer gut dargestellt hat.

So, SBK oder MotoGP, das war die Frage.

55:45 zu Gunsten der SBK. Meine Meinung. Die kann sich natürlich in der laufenden Saison noch ändern.

Aber die SBK ist schon ursprünglicher, oder?

Ach, genug mit dem Geschwafel, es sind nur noch ein paar Tage, dann sind wir alle schlauer. Und zufriedener.

Grüße von der Nordseeküste

WSBK - yessss
Ist für mich seriennäher und gefällt mir deshalb besser.

Ja - der Marquez hat sich meiner Meinung nach keinen Gefallen getan, dass er solange bei Honda geblieben ist. Er musste mit dem Teil ständig die Grenzen überschreiten, was zu einigen Crashs geführt hat.