caferacer-forum.de

Bucki hat geschrieben: 26. Mär 2020 Aber dann würde sich das wirklich lohnen (gibt ja auch welche mit E-Zulassung).

..LED mit Zulassung? Woooo?

Gibt's nicht. Bosch und Osram haben welche im Sortiment die in anderen Ländern zugelassen sind. Aber nicht in Europa. In Europa muss nicht nur die Lampe zugelassen sein sondern auch der Scheinwerfer für LED geprüft sein. Habe das gerade mit meiner 1200er Tenere durch.

Supertäterätä mit gemachtem TRX Antrieb macht lange Arme und Spaaaassss

Hallo zusammen,
ja, jetzt haben wir das Thema LED-Licht von allen Seiten beleuchtet ...
Die - sagen wir mal so - gewöhnungsbedürftige Optik der in Deutschland zugelassenen LED-Scheinwerfer trieb mich zu der Frage an Ralf. Hätte ja sein können daß inzwischen ...
Die kleinen Positionsleuchten finde ich übrigens Spitze! Mit so etwas kann man im heutzutage bestens durchleuchteten Straßenverkehr - in dem man gerade mit dem Zweirad dann wieder verschwindet - ein persönliches Lichtzeichen setzen.
Und was der FEZE gerade sagte wird Stephane Peterhansel gewiß bestätigen, 'Dakar-approved' sozusagen!
Schöne Grüße, Bambi

Nur noch kurz Bambi. :D
@skieny und @Maver: LED mit Zulassung gibt es m.W.n. beispielsweise für verschiedene Harley-Modelle. Ob und wie das nun an ein jeweiliges anderes Moped passt ist die Frage, geben tut es dass aber auf alle Fälle.

Grüße,
Bucki

PS: Aber nur wieder back to Topic!

Bambi hat geschrieben: 26. Mär 2020 ...Die kleinen Positionsleuchten finde ich übrigens Spitze! Mit so etwas kann man im heutzutage bestens durchleuchteten Straßenverkehr - in dem man gerade mit dem Zweirad dann wieder verschwindet - ein persönliches Lichtzeichen setzen...

sind das reine Positionsleuchten, oder kann man die auch als (stärkeres) Tagfahrlicht schalten? Letzteres hätte ich bevorzugt, einfach weil es noch auffälliger (aggressiver ) als gewöhnliches Abblendlicht ist. Aber mein Moped hat wenig Platz, sowas dezent unterzubringen.
Grüße, Karl-Heinz

Nachtrag noch zu den LED Scheinwerfern, ich denke Bambi geht es da wie mir, daß wir mit der üblichen Linsenoptik nichts anfangen können. Am liebsten wäre mir eine klassische Streuscheibe, aber da gibts nichts. Klarglasoptik wie von LTPTRZ wäre noch ein (teurer) Kompromiss... aber jetzt wirklich schluß mit OT
sorry Popper

@karlheinz:
Kein Thema.
Das sollen tatsächlich richtige Zusatzscheinwerfer sein, die allerdings von der Lichtausbeute her nicht unbedingt die Macht sind. Aber sie passten perfekt in die Lufthutze.
Hatten sogar mal ne e-nummer.

Bambi hat geschrieben: 26. Mär 2020 ...
Die kleinen Positionsleuchten finde ich übrigens Spitze! Mit so etwas kann man im heutzutage bestens durchleuchteten Straßenverkehr - in dem man gerade mit dem Zweirad dann wieder verschwindet - ein persönliches Lichtzeichen setzen.

Genau das war meine Intention, besonders in Bezug auf das fahren mit Sozia und Sicherheit. Helle und viele Lichter....die man im Stand aber nicht sofort identifiziert. Sollte halt alles schön einfach und schlank bleiben und dazu beim Fahren auffallen.

FEZE hat geschrieben: 7. Mär 2015 Sowas in der Art steht bei mir auch noch an, allerdings mit einem TRX Motor. Davon hab ich nun mal einige im Keller.
Als Basis wird die XTZ750 dienen, also das Oberflaggschiff von damals.

FEZE hat geschrieben: 26. Mär 2020 Supertäterätä mit gemachtem TRX Antrieb macht lange Arme und Spaaaassss

Hast du das Ding gebaut?

Schrauben in der Sonne hat mal was.
Und der Blick hinter die Kulissen ist vielleicht auch interessant. Wegen der leichten Fehlzündungen hab ich mir den überholten und geschallten Vergaser angeschaut. Sieht super aus. Auch sonst keine Undichtigkeiten oder ähnliches. Die Pumpe hatte ich übrigens auseinander und die Kerzen getauscht. Keine Besserung. Als nächstes wird der Vakuumschlauch zur Pumpe getauscht, scheint mir ein wenig zu weich, zu groß und am Ansaugstutzen nicht dicht zu sein.
Wenn das alles nicht hilft tausche ich die Zündspule. Irgendwann wird sich der Fehler schon zeigen.
Oder hat einer von euch noch ne Idee?

Hast du mal Düsengrößen und Nadelposition mit dem original verglichen? Viele stellen die gute ja etwas magerer ein, da sie Werksseitig sehr fett inner Teillast läuft (auch ich). Vielleicht da irgendwas passiert? (Glaub ich ja net, aber who knows)

Oder: Iridium Kerzen probiert oder vielleicht sogar drinnen? Einige berichten von Problemen mit solchen Zündkerzen oder eben von Besserung (Keine Ahnung wie das so weit gespreizt sein kann .. ) Ich bspw. hab Iridium und da läuft alles ohne Probleme.

Grüße,
Bucki

Moin Popper,

nein, die habe ich damals so ergattert. Aber wenn Du fragen hast oder einen Motor brauchst.....

Feze