Josefsson's Motorcycles

[vanWeaver]

Die "Lochstreifen" gehen sowas von gar nicht!

Veto, das Loch war schon früh das Titan des jungen Engländers.

.....aber pinseln wirst du doch noch

[olofjosefsson]

OK, jetzt bin ich sicher, dass ich es so lassen muss

[Bohemund]

dann nehme ich an das wird eine Hommage an Bonanza-Rad und Kreidler Extrem-Tuning?

[grumbern]

Was sonst ist denn ein Cafe Racer? Die Dinger auf Pinterest sicher nicht ;)

Aber diese "Verlängerungen" da sehen wirklich doof aus, als hättest Du Dich beim ersten Mal vermessen. Wäre schöner, wenn da nur die Streben und direkt verschraubt wären.
Gruß,
Andreas

[Bohemund]

und noch auffälliger machen mit senken der Löcher... aber na gut, ich wollt endlich mal was an seinen Mopeds meckern - warten wir's ab. Da das, was er sonst so zusammenbaut, am Ende dann meist ziemlich genial ist, liegt's vielleicht an meinem beschränktem Horizont

PS: Sehe gerade - uiui, da fährt der Admin ja Kreidler Das war jetzt nicht irgendwie negativ gemeint oder so

[olofjosefsson]

Ja Andreas, das wäre optisch schöner, aber bei Alu Schutzblechen brauch ich einen durchgängige Verstärkung unter dem Blech. Sonst hält das nicht lang.
Die Streben aus einem Stück zu biegen ist leider unmöglich bzw. zu Aufwendig.

[DonStefano]

Die untere (hintere) Lochstrebe in schwarz könnte ich mir gut vorstellen, das vordere Konstrukt stört mein Auge.
Kannst Du nicht was an die vordere obere Befestigung des Bleches zaubern, also da, wo der eigentliche Fenderhalter am Tauchrohr sitzt?
Gruß Stefan

[olofjosefsson]

Nee Stefan, diese Art der Halterung gefällt mir gar nicht

[olofjosefsson]

Andreas, du hast Recht

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[grumbern]

Hey Olof,
die Interceptor hat serienmäßig solche Bügel, die komplett von der linken auf die rechte Seite gehen. An denen ist dann das Schutzblech verschraubt. Wäre das keine Option? Das würde zwei Verschraubungspunkte sparen und das ganze sicher noch stabiler machen.
Gruß,
Andreas