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Re: Suzuki» GS550 Katana HybridRacer Mk1

Verfasst: 20. Jan 2026
von Supermoto63
Hallo zusammen, ich weiß ja nicht wie es euch geht, wenn soviel Theorie dazu führt irgendwann was daraus zu machen :-) Nicht böse verstehen, aber mir ist das alles zu kryptisch, aber habe echt hochachtung vor der ganzen Planerei ! Ich bin eher der Konstrukteur, der sich was ausdenkt und baut und danach dann eine Zeichnung macht, wenn alles passt und fertig ist. Obwohl ich durchaus auch mit CAD oder 3 D arbeite. Weiter so ! und ich freue mich wenn dann fertige Teile zu sehen sind und alles funktioniert.
LG Normen

Re: Suzuki» GS550 Katana HybridRacer Mk1

Verfasst: 20. Jan 2026
von HybridRacer83
Alles gut Normen, habe es auch nicht negativ aufgefasst :prost:
Wobei ich ja eigentlich dann mehr der "Konstrukteur" bin, wenn ich vorher alles plane bzw. konstruiere :lachen1:

LG Ben

Re: Suzuki» GS550 Katana HybridRacer Mk1

Verfasst: 21. Jan 2026
von Supermoto63
:prost:

Re: Suzuki» GS550 Katana HybridRacer Mk1

Verfasst: 21. Jan 2026
von HybridRacer83
Für die Freunde von "handfestem" :grinsen1:
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Sitzflächenlänge passt perfekt - hätte aber keinen Z'entimeter kürzer sein dürfen :P

LG Ben

Re: Suzuki» GS550 Katana HybridRacer Mk1

Verfasst: 21. Jan 2026
von Stolle1989
Was sind denn das für Verbindungsklammern?
Werden heiß reingesteckt?

Re: Suzuki» GS550 Katana HybridRacer Mk1

Verfasst: 21. Jan 2026
von HybridRacer83
Genau. Werden heiß gesetzt und nach dem Eintauchen ins Material um ein paar Grad verdreht.
Kommen ursprünglich aus dem Automobil-Bereich zur Stoßstangen-Reparatur.

Re: Suzuki» GS550 Katana HybridRacer Mk1

Verfasst: 22. Jan 2026
von sven1
Sehr schön, jetzt hoffe ich dass du den Rahmen schnell wieder bekommst und wir uns das Ergebnis „fertig“ anschauen können.

Re: Suzuki» GS550 Katana HybridRacer Mk1

Verfasst: 22. Jan 2026
von HybridRacer83
Das hoffe ich auch Sven :rockout:
Will die Gute endlich rollen können :versteck:

Re: Suzuki» GS550 Katana HybridRacer Mk1

Verfasst: 22. Jan 2026
von Stolle1989
HybridRacer83 hat geschrieben: 21. Jan 2026 Genau. Werden heiß gesetzt und nach dem Eintauchen ins Material um ein paar Grad verdreht.
Kommen ursprünglich aus dem Automobil-Bereich zur Stoßstangen-Reparatur.
Danke, hast du einen Link dazu?

Re: Suzuki» GS550 Katana HybridRacer Mk1

Verfasst: 22. Jan 2026
von TortugaINC


Keine Ahnung warum der Link nicht richtig geht. Gib bei Amazon einfach mal "heiße Heftklammern" ein.

Die halten aber nicht die Welt. Zum Fixieren vor dem Laminieren o.ä. aber super!