caferacer-forum.de

Nábend Rolf,
deine Kette sieht ziemlich stramm aus.

Ich hab auch gute Laune weil ich mit meinem Kumpel Günter ein paar Tage in seiner alten Heimat unterwegs war.

Moin Jungs
also das mit verarmten Landadel laß ich mal durchgehn und Sardinien ist schon über 20 Jahre vorbei, war aber schön da, wie auch an den vielen anderen Plätzen, in denen ich während meiner 20jährigen Odysee gelebt hab, bis ich letzlich doch auf Malle gelandet bin, Schiff verkauft und Finca gebaut, und zwar nahe dem geografischen Mittelpunkt der Insel.....läßt sich aushalten hier

sonnige Grüße und locker bleibn
Berti

Ich wünschte, ich wäre nicht so ein fürchterlicher Heimscheißer.

Jens
das läßt sich auflockern, komm doch einfach mal vorbei, Gästehäuschen und Mopeds stehn bereit

das Wichtigste heute: meine Frau hat ihre KrebsOP in Hamburg gut überstanden , meine war im Oktober 24 in München

der Krebs ist ein Arschloch, weg damit, macht eure Vorsorgeuntersuchungen, je früher erkannt desto besser

Berti

Viel Glück euch Beiden .

@Friedhelm: Danke für den Hinweis.
Das sieht zwar so aus, ist aber nach meiner Messung in Ordnung.
Ich habe die Kette am Wochenende gereinigt, gespannt und gefettet.
Ich habe es nach dem Handbuch gemacht, da steht sie dann aber auf dem Hauptständer.
Mir ist auch aufgefallen, dass sie auf dem Seitenständer strammer ist.
Die Kette hat nach meiner Messung auf dem Hauptständer einen Durchhang von 25,0 mm, dass sollte nach Handbuch passen.
Hier ist einmal ein Bild aus dem Handbuch. Gruß
Rolf

Rolf, dann wird es wohl passen.
....wenn die Kette zu stramm ist leidet dein Getriebeausgangslager.

Ich hab aber auch mal wieder sehr gute Laune weil ich jetzt das Tal der wilden Endert stürme:
https://www.gesundland-vulkaneifel.de/w ... de-endert/

Traditionsveranstaltung mit meinem Jüngsten.

Fotos auf der Seite sehen schon mal sehr gut aus.
Und da witrds von der Temp. angenehm sein.

Sollte man das nicht mit Fahrer drauf prüfen? Unter Belastung? Wenn es im Handbuch steht wird es schon richtig sein. Hatte das Problem an der Motorsäge weil ein Händler mir falschen Kettenspanner verkauft hat. Einen ohne Stovermutter am Ende. Resultat Kette flog einmal runter.
In der Explosionszeichnung klar zu sehen. Da ist mir aufgefallen das etwas fehlt. Bei neuen Geräten gibt es keine Explosionszeichnungen.
Wette bei neuen Motorrad gibt es kein Handbuch sondern eine Werkstattadressliste, am besten nur als App.
Um 9 Uhr morgens 27C im Schatten auf Dachterrasse. So muss das sein. Die Sonne härtet kostenlos.

Zur Kettenspannung: Wenn man es ganz richtig machen will, bringt man Radachse, Schwingenachse und Antriebswelle auf eine Linie und stellt die Kette "stramm". Das heißt natürlich nicht vorgespannt, sondern eben so, dass sie nahezu spielfrei ist. Oberhalb und unterhalb dieser Einstellung wird die Kette lockerer.
Gruß,
Andreas