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Triton wär‘ cool.
Da müsste ich auf den Midget noch die 250er und die 360er drauflegen, wenn das reicht.
Würde ich machen!

Lisbeth hat geschrieben: 11. Mai 2025 Mir wurde tatsächlich eine TX angeboten.

Sehr interessant!

Lisbeth hat geschrieben: 11. Mai 2025 Ich habe die TX auch schon geseh‘n. Optisch sehr schön mit einer großen Öllache auf dem Boden.

Ungewöhnlich, ihr Revier markieren (so wie die Engländer ) tun die eigentlich nicht, es sei den es ist schon was gravierendes!

Lisbeth hat geschrieben: 11. Mai 2025 Letzte Serie....

Ja ist nicht ganz unwichtig, die Probleme der TX wirst Du kennen. Die meisten haben nicht mehr den ersten Motor drin, erkennbar an den Motornummern nur mit der eingeschlagenen 341....

Lisbeth hat geschrieben: 11. Mai 2025 Die würde aber wieder ein Projekt werden, ein nicht ganz einfaches.

Muss nicht, aber wahrscheinlich schon. Allein Ersatzteile, und da sind eigentlich nur gebrauchte zu bekommen ist sehr schwer, bis unmöglich wenn man die nicht mit Gold bezahlen möchte!
Manche Teile wie z.B. Kolben/Dichtungen gibt's in Japan noch neu.
Aber gut alte Motorräder ist immer was anderes als ein neues Moped.
Wenn technisch alles in vollster Zufriedenheit ist, ist sie ein vom Fahrwerk besseres Motorrad als viele andere aus der Zeit. Mit einer sehr guten Bremse, und Drehmoment aus dem Keller!
Ich will dir aber nichts aufschwatzen!
Du machst das schon Manni.

Gruß Reinhold

Zitronenküchlein aus eigenen Zitronen. Mehr Bio geht nicht. Ganz was anderes. Mussten Baum ziemlich abernten. Über 20 große reife Zitronen und neue kommen schon.

Lecker. Mehl und Butter auch selbst erzeugt?

Ne, aber aus unserer Region. Da gibt es noch einige kleiner Erzeuger die auch nicht teurer sind als Supermärkte. Milch vom Bauern z.B. 1,10 Ltr. Mit dem Rahm drauf kannst locker Butter erzeugen. Erdbeeren kommen auch schon wieder, haben noch nicht mal die vom letzten Jahr weg.

Lisbeth hat geschrieben: 11. Mai 2025 Triton wär‘ cool.
Da müsste ich auf den Midget noch die 250er und die 360er drauflegen, wenn das reicht.
Würde ich machen!

Bei uns hier ist noch eine T 150 verfügbar, da könnte was gehen.
Wenn Du wieder mit mir sprichst, Du treulose Tomate, dann sprech ich mal mit Bernd, dem Besitzer...

Ist ja schon gut.
Ich rede wieder mit Dir.
Die T 150 ist ein Dreizylinder mit Rechtsschaltung, richtig?
Das ist für mich nicht wirklich fahrbar. Bremse treten mit rechts klappt, Schalthebel hochziehen ist schwierig.
Kommt vom Rücken.

Schaltung legen wir um. Oder da kommt eine Schaltwippe hin.

Nix Schaltwippe!
Den Umbau schon eher.

Ich hadere noch und brauch‘ ein paar Nächte.

Ja, klar, bau ruhig die dritte!
Wenn's einmal läuft...