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Wenn Manta, dann "A". Der "B" ist wie ein Mustang aus den 90ern

Naja, ich habe vor längerer Zeit einen Manta B von 1975 mit Vinyldach und braunem Lack gesehen.
Ohne irgendwelche krassen Spoiler, also eigentlich Original nur leicht tiefer gelegt!
Hätte ich so mitnehmen können!
Vielleicht liegt es auch daran, das man mit so einem Fahrzeug angefangen hat!
Wobei mein erstes eigenes Auto dann ein Käfer mit sagenhaften 34PS war, aber natürlich mit schwarzen Hauben wie der Gelb Schwarze Renner!

Gruß Reinhold

sven1 hat geschrieben: 24. Mai 2025 unser super ängstlicher Pflegehund, der vor allem und jedem Angst hatte und nicht näher als drei Meter einen an sich heran ließ ( sich mittlerweile von mir streicheln, kraulen, kämmen lässt, mit mir spielt und aufs Sofa springt, Standards wie Ohren, Augen, Zahnkontrolle klaglos mitmacht ) nach neun Monaten, zu Pfingsten, ausziehen wird. War eine echt harte Nuss die Kleine, auch mit über 20 Jahren Erfahrung als Pflegestelle und bereits mehreren Angsthunden

Großartig

Mopedjupp: Stimmt Manta gehört einer Frau die ihn nach 12 Jahren in der Garage mit H Kennzeichen fahren will. Der SL300 Eigentümer hat eine Werkstatt im Ort und hat den Manta von unten gerichtet. Fast der ganze Rahmen und Bodenbleche neu. Einen Audi 100 Typ 43 hat er auch noch. Schönes Auto, braucht aber neues Dach. Lack weg, Rost um kreisrunde Spachtelstellen. Hatte wohl mal Hagelschaden. Die hat man früher gespachtelt weil es billiger war als ein neues Dach und Dellenleute gab es nicht. Vor dem Spachtel grundieren war nicht. Höchstens mit Säureprimer der aber meist wieder weggeschliffen wurde.

....meine Bevel Duc schnurrt wie ein Kätzchen!
Vielen Dank an den Godfather der Königewellen!

Weil wir einen Motor für die SC77 aufgetrieben haben (hoffentlich). Den muss ich "nur" noch transplantieren, wenn er taugt.