caferacer-forum.de

Das ist doch so ein Elektroladungsableitet den sich die Leute früher unters Auto gebimmelt haben.
Abgeschafft weil auch der letzte Depp kapiert hat das die Teile nichts bringen, vor allem am Ständer nicht.

Hervorragender Ansatz Sven!
Aber leider Falsch.

Honda. Schleifgummi für den Seitenständer. Soll bei Vergessen das Einklappen des selbigen bewirken und gibt es nicht mehr, weil so nicht zulässig.

Korrekt!!!!!
Gumbern ist dran.

https://www.super-boldor.com/WebRoot/St ... er_640.jpg
Gibts aber noch zu kaufen, für die Originalos!

Funktionierte lt. damaliger Tests eigentlich auch gut! Wahrscheinlich war man in Sorge, daß sich das Gummi auf Dauer abnutzt und dann seinen Zweck wohl nicht mehr erfüllt ...

Denke eher das sich genug Leute damit ausgehebelt hatten, war immer wieder mal Thema in der "Motorrad"



Troubadix

Hallo Troubadix,
deshalb ja der Hinweis auf deren damalige Tests! Aber es ist und bleibt eben bei genug Schlafmützigkeit ein Verschleißteil und wird dadurch ev. irgendwann seiner Aufgabe nicht mehr gerecht!
Ich kann mich noch gut erinnern, wie ich bei einer CBBC-Ausfahrt mit der Tiger Trail nach der Pause einem Norton Commando fahrenden Kumpel hinterher gehetzt bin um ihn vor der ersten Links darauf aufmerksam zu machen. Das hat geklappt. Er schnippt während der Geradeaus-Fahrt den Ständer ein und der setzt dabei trotzdem kurz auf. Das gab bereits einen deutlich sichtbaren Ruck im Fahrwerk. Damals hatten Notaus-Schalter am und selbsteinschnappende Seitenständer gerade erst Einzug in die Vorschriften gehalten und die Norton halt war älter! 'Fly-back-stand' nennt der Engländer das wie ich dem Auslieferungsschein meiner Triumph entnehmen konnte.
Schöne Grüße, Bambi

Und was ist das?

Honda, Seitenständer klappte beim Aufrichten nicht selbstständig ein, es kam zu mehreren, teils folgenschweren Stürzen.