Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch

[f104wart]

So, wie es ist, ist es authentisch und sieht aus wie original.

Ich find's gut, wie es ist. Titan oder Alu passt nicht zu dem Moped.

[grumbern]

Ne Ralf, da ist aus genau diesem Grund alles aus Stahl. Der Vorschlag bezog sich auf Reinholds Frage nach der Machbarkeit einer leichten Gasgriffhülse. ;)

[f104wart]

Ah, das mit der Gasgriffhülse hatte ich übersehen.
Ich dachte, es geht immer noch um den Bremshebel. Sorry dafür.

[Mopedjupp]

Der Vorschlag bezog sich auf Reinholds Frage nach der Machbarkeit einer leichten Gasgriffhülse. ;)

Ja genau!
Ich warte noch auf welche in (Kunststoff)!
Sollten die nicht passen, hat der Andreas ja vielleicht Lust auf eine Auftragsarbeit!
Obwohl sehr gute Handarbeit und Alu haben natürlich ihren Preis !

Gruß Reinhold

[grumbern]

Jou!

[grumbern]

Ein paar Kleinigkeiten.
Schalldämpfer ist nun auch gesichert:

350_Trial_535.jpg

Und die Lenkerklemmung wurde etwas näher Richtung Guss-Optik gefeilt. Links der Ausgangszustand (das "Schwesterchen" dazu):

350_Trial_536.jpg

350_Trial_537.jpg

Außerdem habe ich die Sitzbank hinten ein Stück tiefer gelegt und die zugeschweißten Bohrungen der Motorhaltebleche geglättet.
Muss ja weiter gehen und Lack geht im Sommer einfach besser
Gruß,
Andreas

[grumbern]

Die meisten fehlenden Teile sind nun auch grundiert und können hoffenltich bald lackiert werden. Irgendwie weigert sich die Grundierung aber, in gewohnter Weise auszuhärten.

350_Trial_538.jpg

Gruß,
Andreas

[Mopedjupp]

Liegt eventuell an der momentanen hohen Luftfeuchtigkeit!
Hast Du da einem Amboss gleich mitlackiert, oder was ist das für ein rotes Einhorn?

Gruß Reinhold

[grumbern]

Glaube ich auch! Ist extrem schwül hier.
Der Ambos ist rot und war schon so lackiert :D
Gruß,
Andreas

[sven1]

...aktuell härtet gar nichts, kannst du vergessen.
Mindestens dreifache Zeit und dann bist du bei "grifffest".
Macht gerade keinen Spaß.