caferacer-forum.de

Hallo zusammen,

dann möchte ich doch hier auch mal endlich mein kleines Projekt vorstellen und freue mich auf eure Anregungen, Ideen und natürlich auch Kritik

Basis ist eine 750er Monster, Ez. 95, über die ich im März diesen Jahres gestolpert bin.
Die Monster sprang nur sehr schlecht an und war insgesamt in einem ziemlich traurigen Zustand, dafür dann aber günstig !

Ursprünglich hatte ich die Idee den Tank einer 749 auf der Monster zu verbauen, dazu ein knapper Höcker .......

Also erst mal anfangen und die ersten Teile abbauen und alles vom Schmutz, Fett und Öl der letzten 20 Jahre befreien.
Ballistol und WD 40 wurden zu meinen besten Freunden

Und dann die erste Anprobe mit 749 Tank !

Das Ergebnis der erstn Anprobe entsprach überhaupt nicht meinen Vorstellungen, der 749 Tank kam mir plötzlich zu breit für den Rahmen vor und in Verbindung mit dem Original Luftfiltergehäuse passte der Tank auch überhaupt nicht.

Also erst mal Frust ..........

Nach längerem hin und her habe ich mich dann entschlossen den 749 Tank wieder ins Regal zu schieben und das Projekt mit dem Original Monster Tank weiterzuführen.

Also wieder Original Airbox rein und Original Tank drauf und weiter geht es ..........

Nächste Schritte:
- Alle überflüssigen Plastikteile runter
- Kabel und Leitungen möglichst versteckt verlegen
- Vorderradabdeckung kürzen
- Kennzeichenhalter
- die Originalfussrastenanlage gegen die Fahrerrastenanlage der SS tauschen

Das Ergebnis sah dann schon mal so aus ........

und weiter gehts ..........

Wenn der Umbau schon Richtung Cafe Racer gehen soll, dann müssen natürlich auch Stummel dran.
Durch den Umbau auf die Stummel, passte dann der Original Lampenhalter nicht mehr, also gegen ein gekürztes Universalteil tauschen.

Ach ja, und irgendwie müssten ja auch noch die Endtöpfe befestigt werden.
Durch den Umbau der Rastenanlage fehlten ja plötzlich die Halter für die Endtöpfe.

Also ab in den Baumarkt und ein bischen basteln

Und so sieht der aktuelle Zwischenstand in meinem "Little Monster" Projekt aus.

Als nächstes möchte ich gerne auf eine 2 in 1 Krümmeranlage mit anderem Endtopf umbauen.
Das Cockpit müsste auch noch etwas "flacher" stehen.
Felgen evt. in schwarz matt

Und dann natürlich irgendwann eine andere Sitzbank, usw. usw.

Grüße
Marcus

sieht ja soweit schonmal ganz gut aus....
bleibt der Tank rot?
ich würde in dem Fall wenn ich mir das Gesammtbild so anschaue den Tank schwarz machen... dann verschmilzt das mehr optisch mit der Sitzbank....

CafeItaliano hat geschrieben:Als nächstes möchte ich gerne auf eine 2 in 1 Krümmeranlage mit anderem Endtopf umbauen.
Das Cockpit müsste auch noch etwas "flacher" stehen.
Felgen evt. in schwarz matt

Und dann natürlich irgendwann eine andere Sitzbank, usw. usw.

Grüße
Marcus

Das wird....

Das Cockpit kannst du auch von unten an die Gabelbrücke schrauben dann kommst du etwas tiefer!
Grüße

aha, ne monster...bin mal gespannt.

warum ist denn mal das alte cockpit u mal das mit 2 instrumenten verbaut?

ich find das mit dem SBK tank gar nicht verkehrt, in verbindung mit der richtigen sitzbank.

die italiener habens doch gut vorgemacht.

galo

Ich hab mich für die ganz minimalistische Lösung entschieden.
Grüße
Peroni

nicht sehr schön gelöst....

ist ja ne geschmacksfrage, ist aber ne SS u keine monster.

ist äpfel mit birnen vergleichen.