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Mahlzeit zuammen!

Heute mal ne wahrscheinlich saublöde Frage, die mich aber trotzdem momentan umtreibt... Mein Pedalweg am Bremspedal ist saumässig lang, wenn ich reintrete, kommt lange nix bis kaum was, um richtig zu bremsen, muss ich den Latschen beinahe senkrecht stellen. Ist erstens unbequem und m.M.n. auch nicht wirklich zielführend, weil da ist nix mehr mit dosiertem Bremsen:-)

Jetzt hab ich mir das Konstrukt angesehen, ich dachte, klar, stellst einfach nach, fertig ist die Laube. Nach genauem Hinsehen wird das aber wohl nicht kalppen. stelle ich das so nach, dass der Weg kürzer wird, kommt das Pedal vorn ja automatisch höher, das heisst, ich latsche beim normalen Sitzen automatisch drauf oder muss ständig den Fuss nach vorne hochhalten. Geht also nicht.

So wie ich das sehe, müsste ich den Winkel an der Umlenkung verändern, damit ich hinten zum Zylinder nen längeren Hebelweg bei unveränderter Pedalstellung habe. Das muss doch auch irgendwie anders gehen, oder hab ich da nen totalen Denkfehler drin?
Gruss

Obelix

Hi Obelix,
schau dir mal die Kolbenstange von der Bremspumpe an.
Diese sollte man eigentlich etwas verlängern können. Unterhalb der Staubmanschette siehst du auch eine Schlüsselweite.
Darüber sollte sich die Länge verändern, indem du das "U" was mit dem Fußhebel verbunden ist herausschraubst.

Hallo Obelix

Leider ist es auf deinem Bild nicht ersichtlich ob die Bremsstange mit einem Gewinde längenverstellbar ist. Wenn ja hättest du es wahrscheinlich bemerkt, ich stell trotzdem meine Gedankengänge vor: Von Yamaha kenne ich es so, dass man durch Verändern der Länge der Druckstange zwischen Bremshebel und Bremspumpe das "Spiel" verändern kann.
Wie auf dem Bild zu sehen. Damit wird bei gleichem Anschlag des Bremshebels der Bremszylinder schon bis kurz vor dem Aufbau des Bremsdrucks zusammengestaucht.

Edit: Ups Zetti war schneller

Grüße vom Felgenputzer

stelle ich das so nach, dass der Weg kürzer wird, kommt das Pedal vorn ja automatisch höher, das heisst, ich latsche beim normalen Sitzen automatisch drauf oder muss ständig den Fuss nach vorne hochhalten

Das Pedal kann nicht höher kommen .

Hat n Anschlag .

War bei meiner auch , letztendlich war der Geberzylinder defekt .

Gruss

Uli