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Moin , ich hab schon tausend Bremsleitungen verlegt , aber bisher wars immer vorgegeben , quasi alt gegen neu.

Jetzt wo ich frei Hand verlege kommt mir eine ziemlich blöde Frage auf. Müssen Bremsleitungen immer eine leichte Steigung zur Bremspumpe hin haben? Ist es fatal fürs entlüften wenn meine Bremsleitung nen Bogen macht und zwar einen s förmigen? Von der Bremspumpe gerade runter , dann eine kurve und leicht wieder rauf ... dann wieder in nem Bogen runter. Ist diese kleine Stück rauf ein Problem beim entlüften? Nach Pascall dürfte es egal sein weil druck im geschlossenen System überall gleich , aber könnte sich vielleicht eine Luft blase in diesem leicht nach oben verlaufenden Stück verstecken?

Haste beim Pkw auch nicht immer gegeben, sollte also machbar sein, abgesehe davon sind so Luftblasen in der Bremsflüssigkeit eh ziemlich träge.

Alles klar, dann teste ich mal und werde Berichten...

cx500mystery hat geschrieben:Müssen Bremsleitungen immer eine leichte Steigung zur Bremspumpe hin haben?

Defintiv nein. Schau dir mal die Verlegung in ner Dose an, da liesse sich das überhaupt nicht realisieren. Ich würde nur drauf achten, mit der Leitung nicht höher als der Behälter zu kommen... Da k-ö-n-n-t-e sich dann was hartnäckig festsetzen. Vielleicht...

Gruss

Obelix

cx500mystery hat geschrieben:könnte sich vielleicht eine Luft blase in diesem leicht nach oben verlaufenden Stück verstecken?

Natürlich kann sich dort eine Luftblase verstecken, es ist sogar sehr wahrscheinlich das sich dort eine Luftblase sammeln wird!
Dieser Umstand ist aber quasi bei allen Motorrädern gegeben die erst mit einer Leitung an den rechten Bremssattel und dann mit einer weiteren Leitung im Bogen über den Frontfender vom rechten zum linken Sattel gehen.

Aber das ist kein wirkliches Problem, solange du beim Entlüften dafür sorgst das sie dort rauskommt.

foobar423 hat geschrieben:

cx500mystery hat geschrieben:könnte sich vielleicht eine Luft blase in diesem leicht nach oben verlaufenden Stück verstecken?

Natürlich kann sich dort eine Luftblase verstecken, es ist sogar sehr wahrscheinlich das sich dort eine Luftblase sammeln wird!
Dieser Umstand ist aber quasi bei allen Motorrädern gegeben die erst mit einer Leitung an den rechten Bremssattel und dann mit einer weiteren Leitung im Bogen über den Frontfender vom rechten zum linken Sattel gehen.

Aber das ist kein wirkliches Problem, solange du beim Entlüften dafür sorgst das sie dort rauskommt.

Was bei der CX und bei meiner Maschine nicht der fall ist. Da gehen 2 einzelne Leitungen von jedem Bremssattel rauf zu einem T-Stück und dann vom T Stück zur Bremspumpe.