Seeley» Honda CB 750 Four Race

Rennstreckenprojekte und ¼-Meile Sprinter
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RennQ
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Re: Seeley Honda CB 750 Four Race: ...der Rennfrosch

Beitrag von RennQ » 18. Dez 2015

:cool:

...da hat der frosch seine locken :idea:

das isse!!

gruß aus`m tal

erich
...immer schön langsam, - aber nicht überholen lassen...

"ich weis längst, daß ich nicht motorrad fahren kann, das muß ich niemanden mehr beweisen!"

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Bolle
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Re: Seeley Honda CB 750 Four Race: ...der Rennfrosch

Beitrag von Bolle » 18. Dez 2015

...passt...
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Re: Seeley Honda CB 750 Four Race: ...der Rennfrosch

Beitrag von Wildone666 » 18. Dez 2015

Definitiv besser als auf meiner CX! :)
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Hardi
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Re: Seeley Honda CB 750 Four Race: ...der Rennfrosch

Beitrag von Hardi » 18. Dez 2015

zu breit und viel zu lang :roll:
Volles Rohr mit der Four
Hardi


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Maschmoeger

Re: Seeley Honda CB 750 Four Race: ...der Rennfrosch

Beitrag von Maschmoeger » 18. Dez 2015

Find ich ehrlich gesagt zu lang den Höcker

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f104wart
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Re: Seeley Honda CB 750 Four Race: ...der Rennfrosch

Beitrag von f104wart » 18. Dez 2015

Hardi hat geschrieben:zu breit und viel zu lang :roll:
Zu breit nicht unbedingt, in jedem Fall aber zu lang.

Meiner Meinung nach passt auch der runde Abschluß nicht zur Form des Tanks.

Mir würde es besser gefallen, wenn der Höcker oben die Kanten des Tanks wiederholt und hinten dann ebenfalls etwas "kantiger" abschließt. ...Ich glaub, da muss der Hans mal ran. :wink:

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Hardi
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Re: Seeley Honda CB 750 Four Race: ...der Rennfrosch

Beitrag von Hardi » 18. Dez 2015

Volles Rohr mit der Four
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Re: Seeley Honda CB 750 Four Race: ...der Rennfrosch

Beitrag von f104wart » 18. Dez 2015

Och nö, das geht aber auch schöner.

.

Maschmoeger

Re: Seeley Honda CB 750 Four Race: ...der Rennfrosch

Beitrag von Maschmoeger » 18. Dez 2015

Oh neee das ist garnicht mein Fall

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Re: Seeley Honda CB 750 Four Race: ...der Rennfrosch

Beitrag von theTon~ » 19. Dez 2015

Ja mir ist der Höcker eigentlich auch zu lang, aber er ist halt gerade zur Hand. Und diese Seeley soll jetzt kein Showbike werden. Leicht, reduziert und schnell soll sie werden - nicht für die Straße.

Der Höcker ist gar nicht ungedingt zu breit, denn der Seeley-Rahmen ist ja schon mal 1,5 cm breiter als der Höcker und der Originalrahmen. Schwierig ist, den breiten und gerade stehenden Bügel einzufassen und trotzdem kurz zu bleiben. Zumal der Tank nicht gerade lang ist.

Hier mal ein CR-Höcker einer Four. Etwas kurz und innen fällt er fast zwischen die Rahmenrohre. Öhm ja, da könnte man schon fast ein Doppelsitzbank daraus bauen.
IMG_4115[1].JPG
Meine grobe Idee war ja, eine geknöpften Sitzbankbezug zu verbauen, so würde es den Höcker optisch schon etwas einkürzen. Tja aber ob das reicht? Auf dem Bild habe ich den Höcker noch mal optisch (mit dem schwarzen Klebeband) etwas eingekürzt und die Form des Sitzbanbezug grob abgeklebt.
IMG_4116[1].JPG
Von der Seite finde ich das gar nicht schlecht. Nur von hinten würde man dann ja einfach in den Rahmen reinschauen können. Man könnte wiederrum ein Blech einschweißen und es verschließen...weiß ich auch noch nicht... :dontknow:
Hardi hat geschrieben:so wie hier muss das ;-)
Ullis Höcker ist schon geil. Wegen dem Kennzeichen halt etwas lang, aber handwerklich wirklich top verarbeitet. Ulli hat sowieso momentan die schönste Seeley, die ich kenne. :grin:
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