caferacer-forum.de

Moin moin,

Habe gerade eine Monster 750 ergattert, diese würde ich gerne ein bischen umbauen, ich habe mal ein Bild gesehen mit einem SC 1000 Tank, hat jemand da vieleicht genauere Erfahrung wie man diesen Tank auf ne Monster bekommt.

Gruß aus Kiel

North

weiß nicht, ob ein originaler Sport Classic Tank so ohne weiteres passt. Es gibt aber für die Monster Tanks im Sport-Classic-Stil:

http://www.redmax-ducati.co.uk/dirttrac ... p/26215519

Kann dir aber nicht sagen wie Passform, Qualität usw dieser Nachbauteile sind. In echt habe ich noch keinen gesehen.

Relativ unproblematisch zu verbauen sind die Tanks der 851/888 Baureihe, da in etwa gleicher Rahmen wie die frühen Monster.


Gruß
Jürgen

Vorsicht!
Das ist ein Kunststoff bzw. GFK Tank. Ohne Papiere oder mindestens einem Materialgutachten bekommst du den nicht auf die Strasse. Da sind die meisten TÜV'ler empfindlich, zwecks Brandgefahr, und zeigen dir dann gleich wo die Mülltonne der TÜV-Station steht damit du ihn entsorgen kannst.

den originalen tank bekommste nur schwer drauf.
wollte ich auch schon über nen ss rahmen stülpen.
grund ist der stumpen hinten.
da sitzt die pumpe drinn u der kollediert bei dir mit der wippe des federbeins.
bei mir ist es das federbein selber.

Jürgen, danke!
Genau sowas habe ich gesucht, ok tüv und solche Sschen muss ich mal prüfen ob der denn gehen würde, bei bmw sind die Prüfer ganz entspannt da kannst du diverse Tanks der 2ventielertechnik untereinander fast plug&play tauschen da meckert kein Prüfer.

Aber ich werd das mal mit meinem Prüfer des Vertrauens besprechen.

Da komme ich doch meinem Italienischem Traum näher.


Jehaaaaaaaa

Gruss aus Kiel

North
Martin

Ratz hat geschrieben:Vorsicht!
Das ist ein Kunststoff bzw. GFK Tank. Ohne Papiere oder mindestens einem Materialgutachten bekommst du den nicht auf die Strasse. Da sind die meisten TÜV'ler empfindlich, zwecks Brandgefahr, und zeigen dir dann gleich wo die Mülltonne der TÜV-Station steht damit du ihn entsorgen kannst.

nur zur info:

die originalen ducati tanks der sport classic reihe sind aus kunststoff...

Das weiß ich und die sind bestimmt auch geprüft und zugelassen.

Ich habe ja auch geschrieben das man einen Kunststofftank mit Prüf bzw. Materialgutachten eingetragen bekommt. Allerdings ohne jegliche Papiere ist so ein Tank, wenn man ihn legal auf der Strasse fahren möchte, rausgeschmissenes Geld. Und für mich sieht der oben genannte Tank so aus als käme er ohne irgend ein Papierchen, da weder was geschrieben steht noch irgend eine Kennzeichnung auf den Bilder zu erkennen ist. Zu dem noch aus England.