caferacer-forum.de

guten Abend zusammen,

nach 15 Jahren mit meiner SRX wird es nun Zeit sie wieder hübsch zu machen.
Und wenn man schon dabei ist, ein paar Veränderungen an zu gehen.

Der Plan sieht vor, andere Stummellenker unter der Gabelbrücke, dazu dann auch die Lampenhalterung etc anpassen.
Sitzbank umpolstern. Fußrasten zurückverlegen, wenn ich etwas finde.
Das Heck mit mit dem ganzen Plastikkram und Luftfilterkasten ( wobei ich noch nicht weiß ob ein selbstgebauter Lufikasten den TÜVlern gefällt)

Dazu neu lacken und fertig.

mal schauen wie es dann wirklich kommt



Grüße
Norbert

Hallo Namensvetter.

Schönes Projekt, ich freue mich auf den Bericht. Ich hab das letztes Jahr gemacht.
Vorher: Nachher: Für diesen Winter sind noch verstellbare Stummellenker oder alternativ ein M-Lenker (je nach besserer Sitzposition) sowie ein Fenster im Kupplungsdeckel geplant.

In welcher Ecke treibst du dich rum? Vielleicht kann man ja mal ein Schwätzchen halten.

hi Nobbi,

als "neue" Stummel hab ich die Telefix 111A in Gold . Die sind gut einstellbar, nur links kommt das Zündschloss in die Quere beim Einbau unter der Gabelbrücke.

Würde gerne mit dir quatschen und austauschen, ist aber doch ein Stück nach Memmingen


Grüße

Yepp, das stimmt, aber es gibt ja dieses und auch das SRX6-freun.de - Forum.

guten Tag zusammen,

nun hab ich endlich auch angefangen und stehe gleich vor der Frage wie bekomme ich den Tacho tiefer gelegt?
für die Lampenhalterung hab ich schon eine Idee aber der Tacho? Einen Zubehörtacho möchte ich nicht.
lediglich den originalen Tiefer oder flacher legen.

Vlt kommt der Drehzahlmesser noch weg. dazu muß ich aber schauen wie ich den Antrieb dicht bekomme.

Grüße

Norbert


SRX aufgehängt


Lampe weg


Lenker

Für den Drehzahlmesserantrieb kannst du den Stopfen der XT600 nehmen, die hat auch keinen DZM und anstelle des Antriebs einen flachen Stopfen.
Das "Tachobrett" ist eine Einheit mit den Befestigungsschrauben und hängt in grossen Ösen gummigelagert an der oberen Gabelbrücke. Der Lampenhalter ist dort ebenfalls befestigt. Das bekommst du nur tiefer, wenn du die Schrauben ausbohrst und von unten nach oben neue einsetzt und das Ganze unter der Gabelbrücke verschraubst. Das dürfte aber nicht wirklich gut aussehen.
Ich habe statt dessen ein Einzelgehäuse einer XS 650 genommen und das von unten mit Alustreifen an der Gabelbrücke verschraubt. Leider stört das Zündschloß bei einer mittigen Montage. Auf den ersten Blick ist nur ein Drehzahlmesser (XS650) drin, aber untendrunter ist ein kleiner Koso Bordcomputer. Der Tacho der SRX müsste auch in das Gehäuse passen.
Gruß
auch Norbert

na dann weg mit dem Zündschloss!

Nee, dann hast du eine Ausbuchtung in der Gabelbrücke, das sieht erst recht nicht besonders prickelnd aus. Unterhalb der Gabelbrücke gibts dann da auch noch zwei Angüsse zum Verschrauben des Zündschlosses, ziemlich lang und so dick, da könnte man das Mopped dran aufhängen.
Eigentlich wäre nur eine andere Gabelbrücke eine sinnvolle Lösung.
Gruß
Norbert

Ich habe dann hier mal für euch die nächsten Teile, damit ihr eure Eintöpfe hübsch machen könnt.



Dicht sind eure Seitendeckel jetzt aber nicht mehr. Zumindest nicht mehr Blickdicht.



OK, ist ne Kleinserie geworden.



Die Dichtigkeit hab ich mit Spiritus geprüft, bei allen Deckeln OK. Morgen verpacke ich die Deckel und am Montag gehen sie per DHL raus.

@SRX6 Hallo Norbert, schicke mir bitte noch mal Deinen Nachnamen per PN, war etwas unleserlich auf dem Absender.

Gruß euer Motorseitendeckelverglasungsmeister

Soooo geil!!!!
Wo ist der Sabber-Smilie?