caferacer-forum.de

Moin zusammen!

Habe mich hier am Wochenende angemeldet und schon mit Begeisterung gelesen und Bilder bestaunt.

Ich komme aus dem GANZ hohen Norden Deutschlands, bin einpaarundvierzig Jahre alt und habe mir vor ein paar Jahren eine XS 400 2A2 als "aufgegebenes Projekt" von einem überforderten Hobbybastler angelacht. Den tatsächlichen Zustand des Teilehaufens habe ich ehrlich gesagt unterschätzt, aber mittlerweile ist ein Licht am Ende des Tunnels.

Ansonsten fahre ich hobbymäßig Motocross bzw. Enduro (KTM Zweitakt) und bald auch noch einen 1er Ford Granada V6 als "Daily Driver" (H-Zulassung noch in Arbeit).

Hier mal ein halbwegs aktueller Stand meines Scrambler-Projekts. Vor 2 Wochen war zum erste Mal eine Probefahrt mit dem überarbeiteten und neu gelagerten Motor möglich.



Wenn keine großartigen Katastrophen mehr passieren, werde ich hoffentlich bis Weihnachten ein Nummernschild dran haben...

Willkommen im Forum!

Gewagte Felgenfarbe.

Jupp100 hat geschrieben:Gewagte Felgenfarbe.

Erinnert mich irgendwie an das Cockpit einer MIG 21

Etwas individuell, aber in Verbindung mit der 2farblackierung kommt das richtig gut.


...Willkommen im Forum!


:linkehand:
Ralf

Herzlich willkommen, Nordmann...

Welcome, Sei gegrüßt aus der denkbar entferntesten Ecke: dem tiefsten Süden am Bodensee!!!

(Info an Alle!!! Bei mir gab es noch keinen Schnee..!!!)


Gruß YICS

Danke, danke...

Hier mal im Schnelldurchlauf mein Leidensweg bis hierhin:

Zustand bei Abholung:


Erste Sitzprobe mit Lenker, Rasten, Tank und Sitzbank wie es ungefähr werden sollte:


Dann folgte der erste Probelauf. Der Motor war angeblich "schon gemacht" und sollte so laufen. Das tat er auch ganz kurz... bis die Steuerkette dann gerissen ist. Also Motor raus, zerlegt und und nur Katastrophen vorgefunden:





Abgerissene Schrauben mit "Ausbohrversuchen", nicht festgezogene Muttern, ruinierte Dichtflächen, Zylinderkopf irreparabel usw. usf... Dann lag das Elend erstmal wieder in der Ecke...

Am Wochenende...

- Bremse und Distanzbuchsen vorn an die Felge angepasst
- Brembo-Pumpe, Stahlflex und Faltenbälge montiert
- Tank lackiert
- Lampenhalter aus Aluminium gefertigt (Winkel stimmt noch nicht ganz)



Rahmen und Felgen werden natürlich auch noch lackiert, aber erst wenn alles einmal montiert und angepasst wurde.

Das kommt gut! Ich find die Felgenfarbe irgendwie noch gut - ich würd's lassen. Tanklackierung gefällt mir auch sehr.

Moin und willkommen bei uns im Forum und einen angenehmen Aufenthalt!

Wieder etwas weiter:

- Sitzbank abgespeckt und braun bezogen (alter XT-Bezug)
- Probe-Loop aus Kupferrohr
- Racing Luftfilter
- originale Krümmer montiert für Probefahrt(en) und TÜV-Besprechung





Der Auspuffverlauf gefällt mir so wie er jetzt ist überhaupt nicht, aber jetzt ist erst einmal die Elektrik dran.

Servus!
Geiles Teil, die Felgen find ich Cool

Ciao Christoph