caferacer-forum.de

Moin,

nachdem ich schon eine gewisse Zeit hier mitlese möchte ich mich heute auch mal vorstellen. Mein Name ist Ole (46, kein Vollbart) und wir, also meine Motorräder und ich, wohnen in Siegen.
Meine ersten Erfahrungen auf motorisierten Zweirädern habe ich Mitte der 90er auf einer Vespa V50 gesammelt. 2000 habe ich dann meinen Klasse 1 Lappen gemacht und seit dem fahre ich KTM's und eine 135er Vespa.

Dieses Jahr haben wir dann mal im Urlaub was ganz verrücktes gemacht, wir haben ein Land bereist welches wir noch nie bereist haben - Deutschland...
...kann ich jedem nur empfehlen!
Die letzte Station auf dieser Reise war Glemseck, den Rest muss ich nicht erzählen

Im September war meine Süsse dann mit ihrer Freundin im Urlaub, ich hatte eine Woche Zeit Dinge zu machen die ich sonst nicht mache, also habe ich im Internet nach einer Basis für einen Umbau gesucht und meine Honda gefunden und geekauft. Die Honda war schon ordentlich umgebaut und alle Umbauten waren eingetragen, für den Anfang sicherlich ein gangbarer Weg da man direkt fahren kann und Erfahrungen sammelt ohne großen Frust.

Mit der Honda bin ich dann noch über 2000 km gefahren und muss sagen, das war die geilste Zeit auf 2 Rädern. Ich probiere mal direkt aus, wie das mit dem Bilder hochladen funzt und versuche ein Bild vom Mopped zu posten...



...hat gefunzt

Gruss /// Ole

Hi Ole,
die Honda sieht schick aus.
Willkommen im Forum.

Gruß ausm Süden
Andi

Willkommen im Forum!

Wie Brownie/Andi schon schrieb,
schönes Moped!

Hi Ole,

willkommen im Forum !

Schickes Mopped haste da geangelt ;-)
Viel Spaß damit und hier im Forum.

Danke,

aber wie ich schon schrob, habe ich das Mopped so in etwa in diesem Zustand schon gekauft, habe seit dem zwar schon viel Arbeit in das Teil gesteckt, man sieht es nur nicht. Ich habe die Luftfilterkästen demontiert und durch die kleinen Delon Filter ersetzt, K&N Filter sind im Zulauf und werden dann die Delos ersetzen. Am Rahmen habe ich angefangen die überflüssigen Metalteile abzuflexen und die verbleibenden Schweißnähte weg zu feilen. Die Batterie wird durch ein LiFePo Pack ersetzt und wandert unter den Höcker, damit sind im hinteren Rahmendreieck nur noch die Luftfilter. Der Anlasser wird auch nicht gebraucht... usw.

Gruss /// Ole

Moin Ole,

willkommen bei uns im Forum und einen angenehmen Aufenthalt!

Willkommen Öle, das mit dem fremden Deutschland kann ich nur unterstreichen viel Spass hier