caferacer-forum.de

Hallo Leute, nettes Forum hier-daher habe ich mich angemeldet und möchte euch meine letzte XS vorstellen. Da ich Cafe Racer sehr sexy finde sehen meine Motorräder früher oder später alle so aus. Leider habe ich die Yamaha verkauft.
Zur Zeit habe ich eine CB 750 F1 in desolatem Zustand, also wieder etwas zu tun...
Grüße
Chris

Moin Chris,

Willkommen im Forum!

Schade das die Yamaha weg ist, sieht toll aus. Ich persönlich hätte einen anderen Tank verbaut, aber das ist Geschmackssache

Hast Du denn Bilder von der CB Four?

Gruß
Dominik

Sehr,sehr schöner Racer. Wenn die CB in die gleiche Kerbe haut, freu ich mich schon auf Deine Berichte unter "Projekte".

der halbtroll

Hi und Danke; Die Honda wird besser Ist nach 3 Jahren Standzeit sofort über den TÜV.
Diesmal werde ich den Höcker selbst dengeln. Ich überlege noch ob ich die 4in1 dranlasse. Auf jeden Fall kommen langfristig Speichenräder dran; sobald ich die Garage habe ( warte noch auf den Mietvertrag) geht es ans strippen. Der Motor muss auch auseinander....
Grüße
Chris

OOOOOH JA ....die xs is sexy!!! Da gibts ned viel zu meckern! Einzig schtzblech und beluchtung h. etwas viel aber sonst ....WOW!!
Ma gespannt wie de honda wird!

Die Yamaha ist klasse. Die Farbkombi gefällt mir ausgesprochen gut, und der Tank gibt eine schöne Linie. Einzig die arabesken Muster im Lack gefallen mir nicht so recht ... de gustibus usw.

...war mein erstes Pinstriping an einem Mopped, würde ich heute auch anders machen, der Lack ist mir etwas zu dunkel geworden, sollte eher so ein tief dunkles rot werden, sieht man hier vielleicht besser.
Grüße
Chris

Geile Karre die XS, schöne Details...und flachschieber:D cool.

Die Motad 4-1 hab ich auch an meiner Fuhre, optisch find ich den top, klangtechnisch, bevor ich 2-3 Löcher reingebohrt hab, eher mau.

Desolater Zustand?...und dann sofort übern Tüv?? So desolat kann er ja nicht sein!

Sag mal wo kommst du her? Glaube die Kiste hab ich bei irgendeinem "Show me your Garage"-bericht in der Custombike gesehen!?
Gruß

...danke
die CB bremst und blinkt, desolat ist sie motortechnisch. Der VB hat zwar Kolben in Übergrösse montiert, das ganze Programm aber die Steuerketten vergessen; der Motor klingt wie der sprichwörtliche Sack Muscheln.
Ich bin aus Bochum war aber nie in einer Custom Bike Ausgabe. Habe mir die Tage deinen Umbau angesehen...alter Falter-Respekt. Würde in meine CB auch gerne eine andere Schwinge einbauen; wie kriegt man solch einen Umbau über den TÜV ??
Mein Prüfer hat ja schon rote Ohren gekriegt als ich ihm sagte ich möchte die Halterung für die Beifahrerfussrasten abflexen.
Grüße
Chris

Moin Chris
Hast du am Motor noch irgendetwas geändert? Hubraum etc. ...
Welche bedüsung hat du verbaut? Wie gut konntest du das Standgas einstellen?
Viel Spaß beim nächsten Projekt