caferacer-forum.de

Hi
hab mich hier gerade angemeldet und hab direkt ne frage
sorry falls die schon öfter gestellt worden ist aber ich hab hab auf die schnelle nix vergleichbares gefunden
mach jetzt meinen a2 Führerschein und suche ne gute Basis für meinen ersten Café Racer Umbau
wollt so ca 1500 bis 2000 Euro für das moped ausgeben und es sollte ca 48 is haben dass ich halt nix drosseln muss
wäre über Vorschläge sehr dankbar
mfg Philipp


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Moin Philipp,
erst einmal willkommen bei den Wilden

Wenn du nen Klassiker suchst, dann würde ich spontan ne Honda CB400N vorschlagen.
Die hat offen 44PS und rennt 175km/h, also TonUp

Auf kurvigem Landstraßengeläuf geht "der Gerät" ganz gut und mancher "höherkubikzionierte" guckt da ganz schön blöd aus der Wäsche wenn du´s drauf hast

Die Teileversorgung ist noch ganz gut, recht preiswert und die Anschaffungspreise sind relativ moderat.
Guckstdu----> http://ww4.autoscout24.de/?atype=B&make ... sort&dtr=s


Egal wie du dich entscheidest,.....es muß rocken


LG Hans

Danke für die schnelle Antwort
wo ich mir noch ziemlich große Sorgen mache is die Sache mit Heckrahmen kürzen bzw schweißen
die Ausführung ist nicht das Problem sondern wie läuft das mit TÜV ab
bekommt man des eingetragen oder is des unwichtig bei nicht tragenden teilen
ist es generell schwierig so nen Umbau zuzulassen bzw welche Kosten kommen da auf einen zu (evtl einzelabnahme o.ä.?)


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Na dann woll´n wir mal ausholen......:

Bei der CB400N ist der Heckrahmen relativ kurz, was eventuellen Umbauplänen sehr förderlich sein kann:
http://i.ebayimg.com/t/Orig-Honda-Rahme ... g~~_35.JPG

Da der Heckrahmen nicht geschraubt sondern geschweisst ist zählt er somit zum Hauptrahmen, was evtl. für eine leichte Verstimmung des Tüvi´s deines Vertrauens führen könnte, wenn du daran Schweißarbeiten durchführen lässt.

Allerdings ist das durchaus machbar. Such dir nen kompetenten Mann beim TüV der Eier hat und bespreche vorab mit ihm deine Umbaupläne bis in kleinste Detail. Er wird dir dann schon sagen was geht und was nicht.


LG Hans

Hallo Phillip auch eine xj ist ein tolles anfängermoed , sehr zuverlässig, Kardanantrieb und günstig im Einkauf .
Ich hab eine xj 650 und eine xj 750 seca (die gerade umgebaut wird) und hab erst 1 Jahr den Schein..trotz meines fortgeschrittenen alters und bin sehr zufrieden damit...aber am allerbesten ein paar ausprobieren, Ich finde man merkt es sofort wenn eine passt .

ok danke für den tip


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was haltet ihr von net BMW k75 bzw k100
müsste man halt drosseln aber das sollte ja möglich sein
jmd Erfahrungen mit dem moped?


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Das sollte wohl möglich sein. Ich hatte mal ne K75 umgebaut. Das geht recht einfach und ist auch günstig zu bewerkstelligen.

Hi Philipp,

willkommen in Forum !

Ich stehe total auf "richtigrum" eingebaute Reihenmotoren und da gehören die fliegenden Ziegelsteine sicher nicht dazu !
Die "alten 400er" aus japanischer Produktion der frühen 1980er Jahre sind günstig in der Anschaffung, ideal geeignet zum Umbau und absolut problemlos zu fahren.

Warum sollte man 100kg Übergewicht einer K100 lieb haben ?
Naja, die Geschmäcker sind verschieden ;-)

Viel Erfolg !

moin , nimm eine xbr500 . solide basis , und relativ günstig umzubauen . rennt auch 175- mit 44ps .