caferacer-forum.de

Hallo zusammen.

Kann mir jemand sagen wieviel Aufwand es ist die Dichtung an der siffenden Stelle ( wie nennt man diese eigentlich?-Ventildeckeldichtung? ) zu tauschen. Heute gesehn bei einer Katana die in Kaufbetracht gekommen wäre.
Bild gibts hier: http://fs5.directupload.net/images/160109/86zuvijb.jpg

Gruß, Ralf

Hi there!

Was da auf dem Foto sifft ist die Zylinderkopf Dichtung. Der Aufwand ist für jemanden der weiß was er tut überschaubar:
Tank runter, Auspuff abmontieren, Vergaser ausbauen, Steuerkettenspanner raus.
Ventildeckel abnehmen, Nockenwellen ausbauen, Steuerkette sichern sodass sie nicht ins Kurbelgehäuse fallen kann, alle Zylinderkopf Schrauben / Muttern lösen und schon kann man den Zylinderkopf abnehmen und die Dichtung ersetzen.
Vorausgesetzt der Zylinderkopf ist plan.
Bei der Gelegenheit kann man gleich das Ventilspiel kontrollieren und ggf. die Ventile neu einschleifen.

Danach alles wieder zusammensetzen - aber ohne entsprechende Fachliteratur würde ich das nicht in Angriff nehmen! Da kann man viel falsch / kaputt machen! Position der Steuerkette, Anzugsdrehmomente, Ventilspiel...

Aber hier wird Dir sicher geholfen!
Good luck, greetinx
Philipp

Zeig mir mal wie du im zerlegten Kopf die Ventile einstellst.

Ja, da habe ich mich wohl unklar ausgedrückt...
Wenn der Ventildeckel herunten ist, dann kann man das Ventilspiel kontrollieren.

Aber theoretisch geht es schon die Ventile bei abgebautem ZyKo einzustellen, man muss ja nur die Nockenwellen wieder einbauen.

Danke für die ausführliche Antwort! Werde mich nach einer einfacheren Katana oder GSumsehn obwohl 300 euro verlockend waren.

Gruß, Ralf