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Hallo Leute,

ich hoffe ich habe das Thema hier richtig eingestellt. Mein Problem liegt im eventuellen Verkauf meiner Yamaha XS 400 2a2. Momentan ist sie in der Werkstatt um dort zu sehen ob die Zündspulen in Ordnung sind und die Zündung eingestellt werden kann. Ich habe sie vor zwei jahren als Bastlerobjekt gekauft und seit dem dran gewerkelt.

Hier mal die Liste über die Eckdaten und was dran gemacht wurde:

Zustand
- Kupplung in sehr gutem Zustand
- Motor Dicht und Kompression (zwischen Zylinder 0,5 bar Unterschied)
- Bj. 1980 (US-Import)
- 4. Hand
- 68 tkm
- 38 PS Nockenwelle
- TÜV bis 2017

Was wurde an der Yamaha XS 400 2a2 gemacht?
- Tanke neu lackiert
- Rahmen gekürzt und schwarz pulverbeschichtet
- Lenkerendenblinker
- LSL-Lenker
- Selbst gebauter Sitz
- Neue Batterie
- Neue Bremsbeläge
- Neue Flüssigkeiten: Gabelöl, Motoröl, Bremsflüssigkeit
- Neuer Ölfilter
- Vergaser ultraschallgereinigt und neue Düsen (original) und Schwimmer
- Neue Motordichtungen
- Neuer Lichtmaschinendeckel
- Neuer Gas- und Kupplungszug
- Neue Fußrastengummis
- Tank innen neu versiegelt
- Ventile eingeschliffen
- Ventilspiel eingestellt
- Neues Rücklicht
- Neue Reifen (gerade 25 km)
- Neues Kettenkit (mit Kettenblatt und Ritzel)


Leider ist der momentane Stand dass sie nicht läuft was halt an der Zündung liegen kann. Was sagt ihr würde sie momentan auf dem Markt bringen?

Vielen Dank für eine realistische Einschätzung.

Beste Grüße,
Christian

Moin Christian,

wer wird denn gleich die Flinte ins Korn werfen?
Dein Zündungsproblem wird sich sicher lösen
lassen, und dann fängt der Spaß mit der XS doch
erst an.
Ein Moped zu verkaufen, das nicht läuft, ist immer
heikel. Die ganze Arbeit und die vielen Teile die Du
verbaut hast werden sicher nicht vom zu erzielenden
Verkaufspreis aufgewogen.
Leider habe ich gerade nur eine Preisliste von 2014
zur Hand. Da ist die XS 400 in Zustand 3 mit schlappen
1300 € gelistet, allerdings mit nur 27 PS.

puh schiwerig, ist wohl leider so dass man die investierten Kosten in aller Regel nicht mehr zurückbekommt. Wenn du sie noch zum laufen bringen kannst wäre das sicher gut, dann wär da vielleicht nen Tausender drin wegen frischem Tüv und optisch steht sie ja ganz gut da. Aber so sieht's eher nach angebastelter Kiste aus, die nicht läuft, max 600Eur wegen der Teile. Ich nehm an die Rahmenänderung ist nicht eingetragen? Ansonsten kannst du dich am besten am Preisniveau bei ebay kleinanzeigen oder mobile orientieren, wobei da natürlich auch überteurte Kisten drin stehen die dann halt keiner kauft

Vielen Dank für die Einschätzung. Ich habe mir schon gedacht das ich das Geld eh nicht komplett wieder sehe was ich rein gesteckt habe. Ich würde das als "Lehrgeld"abtun. Ist nicht toll aber lässt sich leider nicht ändern.

Hallo griznak,
mach das nicht! Das Moped ist, so wie's da steht, in meinen Augen sehr schön. Das investierte Geld wirst Du bei einem Verkauf als 'nicht laufend und ohne TÜV' nicht einmal ansatzweise wiedersehen. Starte lieber einen Hilferuf zur Komplettierung hier, behalt' sie und hab Spaß damit!
Aufmunternde Grüße, Bambi

Danke dafür Bambi. Ich sitze nur schon zwei jahre dran und es fristet halt sehr. Na mal sehen was die Werkstatt sagt.

Frustet, meine ich. Und insgeheim habe ich ja noch Hoffnung dass die dad hinkriegen. Immerhin ist es mein erster Umbau und sie ist genauso geworden wie ich sie haben wollte. Nur das ich das am Anfang noch nicht wusste.

Hey griznak!
der Weg ist das Ziel - Du schaffst das! Verkaufen ist so gut wie nie "wirtschaftlich". Die Karre ist doch schon ganz cool so. Und wenn Du Dich langweilst, dann kann man immer noch was ändern, Farbe (Goblingrün z.B.), Style etc.
"Art is never finished only abandoned" (Da Vinci).

Grüße
Richie

Hallo Griznak,

wo bist Du denn ansässig? Vielleicht ist es ja wirklich nur eine Kleinigkeit, bei der dir jemand in der Nähe helfen kann?

Die Technik ist je eigentlich überschaubar bei der XS.

Hallo Udo,

ich wohne in Waren (Müritz). Ich würde jede Hilfe annehmen. Wie gesagt ist das mein erstes Projekt und ich habe nach dem WerkstattBuch gearbeitet und dem Forentipps.