caferacer-forum.de

Moin mal wieder,
das wäre doch ein passendes Antriebsaggregat,
bigger is better
http://auktion.catawiki.de/kavels/40653 ... =favorites

Ein Sternmotor gehört ins Vorderrad !

Tut mir leid dich enttäuchen zu müssen, aber du bist nicht der erste der auf die Idee kommt :-D

http://www.motorradonline.de/sixcms/med ... 208193.jpg

Ich würde es aber zu gerne mal das Gesicht von einem Boos Hoss Fahrer sehen, der von seinem 10L V8 erzählt wenn du erzählst, dass dein Motorrad 12.5L Hubraum hat :-D

Ein schöner Crossplane-V8 klingt schon genial, aber ein Sternmotor toppt das um Längen !!!

EnJay hat geschrieben:Tut mir leid dich enttäuchen zu müssen, aber du bist nicht der erste der auf die Idee kommt :-D

http://www.motorradonline.de/sixcms/med ... 208193.jpg

Ich würde es aber zu gerne mal das Gesicht von einem Boos Hoss Fahrer sehen, der von seinem 10L V8 erzählt wenn du erzählst, dass dein Motorrad 12.5L Hubraum hat :-D

Stimmt, ich bin gerade über den Motor gestolpert und ich erinnerte mich. Ich machte mir damals wie heute gedanken über die Schräglage
Vielleicht für Viertelmeilen

Aber warum kein Propellerantrieb fürs Motorrad?
Hat das schon jemand ausprobiert?
Brauch ich nen Führerschein, wenn ich mit dem Gleitschirmrucksackmotor auf mein Mountainbike steig?
Wie wirkt sich das Propellerdrehmoment auf die Schräglage aus?
Brauch ich Schubumkehr zum Bremsen und bergab?

Hier der Spaß mal in Bewegung (mit Propeller!):

EnJay hat geschrieben:Ich würde es aber zu gerne mal das Gesicht von einem Boos Hoss Fahrer sehen, der von seinem 10L V8 erzählt wenn du erzählst, dass dein Motorrad 12.5L Hubraum hat :-D

Oder das Gesicht des TÜVler wenn du zur Abnahme kommst bzw. des Polizisten bei der Verkehrskontrolle.

Was haltet ihr hier von?
http://www.freevalve.com

vanHans hat geschrieben:Was haltet ihr hier von?
http://www.freevalve.com

Sehr geil - frei programmierbare Common Rail Ventilsteuerung.
Ist zwar nicht sehr retro, aber warum nicht schon längst Serie?