caferacer-forum.de

Hallo Jupp wie geht es dir denn so? Jupp ich hätte da mal eine ernste Frage an dich gestellt .ich kann eine Suzuki 750er Baujahr 92 bekommen.( kaufen)noch nicht einmal mit 8,746 km gefahren .Das Motorrad steht wirklich beim Verkäufer im neben Wohnzimmer seit 2001 .damals wurde Ölwechsel gemacht,Luftfilter und Zündkerzen Neu.plus vorne und hinten neue Reifen ( warum auch immer ) eine neue Kette auch mit neuen ritzel .seitdem Jahr 2001 steht sie da.und steht sie da.und wenn der winne nicht bald vorbeikommt und sie mit nimmt ? Dann steht sie weiter da nur rum .das Motorrad ist auch aufgebockt .ich habe das Motorrad heute nur ganz kurz von der Seite gesehen .aber das hat mir schon gereicht .die Suzuki ist Blitze blank.ich weiß aber nicht was für eine ,nur das es eine Suzuki 750er ist.ich soll am Sonntag um 14 Uhr noch einmal kommen .dann hätte der gut Mann mehr Zeit mir sie in aller Ruhe zu zeigen.und wenn ich sie dann haben möchte? Würden wir uns sicherlich gut verstehen .( Preis ) .ich habe das Motorrad heute nur zufällig gesehen weil ich seine Frau nachhause gebracht habe.so so und jetzt habe ich dich auch genug zu getextet.MEINE Frage an dem Suzuki Fachmann Jupp ist.Wass darf sie noch Kosten ??? Und wie sieht es aus mit dem Motor .darf man sie einfach wieder so starten ? Jupp hast du Lust mir eine Antwort darauf zugeben .winne.Ps.wenn ich ehrlich sein soll,ich bin nicht so für Suzuki aber die sieht Echt gut aus.ein bisschen umbauen zum Café ?.??tschüss

Mein lieber Winne,

zuerst muß ich mal sagen, daß ich wirklich kein Fachmann bin!
Das wäre den wirklichen Fachmännern gegenüber nicht fair.
Aber ich könnte zumindest vermuten, daß es sich um eine
GSX 750 F, oder eine GSX-R 750 W handeln müßte. Beides
ziemliche Raketen mit über 100 PS. Die GSX sind, ähnlich
wie die GS-Modelle, sehr langlebige Mopeds mit gutem Fahr-
werk (was auf die GS-Modelle zumindest für ihre Zeit auch
zutrifft).
Schau mal auf die folgende Seite, vielleicht erkennst Du das
Moped ja wieder.
http://www.suzukicycles.org/photos/GSX- ... te_450.jpg
http://www.suzukicycles.org/photos/suzu ... ed_450.jpg
http://www.suzukicycles.org/All-Suzuki/ ... odels.html

Mit der wirklich langen Standzeit seit 2001 und den wenigen Kilometern ist es schwierig
einen Preis zu nennen.Bei mobile.de findet man nur welche mit um die 30.000 Km, die
liegen dann so um die 1500 bis 2000 €.
Ich denke mal, daß Dir der fish, auch hier im Forum, mehr dazu sagen kann.
Sorry wenn Dir das jetzt nicht so sehr weiter hilft, aber viel mehr kann ich dazu nicht sagen.

Ich Denke mal, dass es sich um eine GSX 750 AE handelt.
Ich kann mir kaum vorstellen das Winne plötzlich auf Joghurt becher steht!
Die AE ist Nackig und hat 86 PS.
Schau mal bei Mobile und Co. dann kannst du dir schon mal einen Preisüberblick schaffen.

Gruß Uwe

Hat mich auch gewundert, aber ich dachte nicht,
daß es die 1992 noch gegeben hat.
Für mich eh alles zu neumodisch.

Ich sehe gerade, dass sie seit 2001 steht!
Das habe ich mit dem Bj. verwechselt.
Die AE gab es 92 wohl noch gar nicht, dann muss das wohl eher was anders sein!

Hallo Männer ich sage Danke .ja ja das ist kein Witz das Motorrad ist von 92 und steht seit 2001 im Haus .ich kenne Helmut schon seit 40 Jahren .aber ich wuste nicht ,das er das Motorrad von seinen Bruder hat.ich werde sie mir am Sonntag mal anschauen ,das kostet ja noch nichts.wenn man bei Google Schweine Heiner eingibt dann kannst ihn sehen.Er hat damals immer zu mir gesagt ,winne ich habe doch keine Zeit zum Motorrad fahren.wenn ich aber mal in Ruhestand bin? Dann fahre ich noch ein bisschen .winne das weist du doch.Ich habe ihm immer nur geantwortet ,das Motorrad steht sich die Felgen im Rahmen kaputt .der Helmut ist heute genauso wie sein Bruder Heiner .winne ich habe keine Zeit zum fahren ,ich habe einfach keine Zeit dafür .das Geschäft geht doch vor alles.naja wenn das so ist. Achja Jupp ,ich könnte noch ein Goldwing von Baujahr 1979 bekommen.die ist auch picobello blitzeblank .5000€ .ich war schon am phantasieren wie ich im Traum die Sitzbank runterschmeiße und den Lenker und einen cafe Racer daraus machen lasse .und ob du es glaubst oder auch nicht ?die Goldwing steht zwei Straßen weiter in einem Keller .das habe ich auch nur durch ein Zufall erfahren .so so ich halte jetzt lieber wieder meinen Mund .das war sowieso wieder zufiel Geplapper von mir.ist aber nicht urheberrechtlich geschützt .Auf Wiedersehen .winne.

nehme die Honda gute Basis und sehr selten.

Hi Winne,

die Goldwing ist schon ein tolles Moped, aber auch
ein ziemlich schwerer Brocken. Nicht unbedingt die
besten Vorraussetzungen für einen Racer.
Als Tourenmoped aber sicher eine gute Wahl.
Ich drücke Dir die Daumen, daß Du bald wieder
im Sattel sitzen kannst!
:wheelie:

Servus Winne, da der Trend ja eindeutig zum Zweitmoped hin geht, schlage ich einfach vor die Beiden zu nehmen. Die Goldwing zum Cruisen und die Suzi wenns mal schneller zur Sache geht. Hau rein Winne, Hauptsache wieder auf dem Bock.
Gruß Helmut

Hallo Männer ja ich werde sie mir beide noch einmal ansehen . Die Goldwing muß umgebaut werden,auf jedem Fall umgebaut werden.beide müßen das.
Heute habe ich mich auch noch bei der Firma Rolf Bender beworben .die möchten eine Honda cb 550 Café Racer verkaufen .ich möchte doch ganz gerne noch ein paar Fotos mehr haben. Ja Männer es juggt unwahrscheinlich in den Finger .jetz muss ich einmal den Schmorbraten anbetteln vielleicht geht da ja doch noch waß mit seiner orangefarbene ??danke Männer .

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