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Nach der Güllevasion, an der auch meine beteiligt war (auch wenn wenns keine CR geworden ist),
will ich mal versuchen einen Tracker aus einer XL 600 RM zu formen.
Die XLhat mich gelockt, weils ein luftgekühlter Eintopf mit Zentralfederbein ist, bei dem der Heckrahmen von Natur aus kurz ist.

Auch dieses Mal rechne ich mit einem Scheitern, weil ich das Bike als Puzzel für Große erstanden habe und sicher das ein oder andere Teil fehlt oder der Zustand fraglich ist.

Diesmal brauchte ich keinen Anhänger:
Anprobe der ersten Teile:
Prüfen ob es sich überhaupt lohnt:
Die XL haben wohl oft Risse im Kopf zwischen Ventil und Kerze.
Optisch war nach Reinigung nichts zusehen...
Also gleich ran an die Technik:

Hi Bensn! Na da haste dir ja was aufgehalst! Aber der Mensch wächst ja mit seinen Aufgaben. Ist das ein Tank von ner 750 F1? Schönes schlankes Teil, macht sich über dem schmalen Eintopf bestimmt gut! Viel Erfolg und wenig Verzweiflung - und immer nen Euro mehr in der Tasche als du grade brauchst wünsch ich dir!
Gruß, Jan

hey Jan,
tja isn ganz schöner Haufen Teile. scheint mir aber noch recht logisch aufgebaut zu sein.
Das nervigste is eigentlich, das es nur wenig Teile gibt. bin verwöhnt von der Versorgung bei CB und CX.
Bsp ne Tieferlegung is garnicht zu finden.
den Tank habe ich zu einer CB550K dazubekommen. Der Originale geht ja garnicht.

besten dank für den positiven Zuspruch.

Ps musste den kompletten Motor zerlegen, weil die Abtriebswelle kaum noch Zahn übrig hatte um das Ritzel mitzunehmen.

Hi Bensn,

viel Spaß mit dem Puzzle. Hoffentlich war es billig ;-)
Die vordere Bremsscheibe strahlt mich bis hier hin an und schreit: "Ersetz mich, ich bin verschlissen!"
Lassen sich auf diesen Felgen schlauchlose Reifen montieren ?

preis war ok. der verkauf der teile (alleine der kopf) würde sich schon rechnen.
aber der spass am schrauben is doch unbezahlbar
die Scheibe vorne is schon fast durchsichtig

jau, da gehen schlauchlose drauf... gibt auch normale straßenreifen, wenn das die frage ist.

Ich erlebe den Unterschied in der "Lufthaltung" der schlauchlosen Reifen und der Reifen mit Schlauch bei meinen Moppeds.
Die Schlauchlosreifen sind da wesentlich besser.
Auch nach 5 oder 6 Monaten Standzeit haben die noch genug Luftdruck, um sie an der nächsten Tanke zu prüfen und zu füllen. Die Schlauchreifen muß ich nach drei Monaten Standzeit erstmal hier zu Hause aufpumpen, an fahren ist da nicht ernsthaft zu denken.
Naja, so in der Art ;-)

An welche Reifen haste gedacht ?
Die Felgengrößen würden ja wieder in die Endurorichtung einladen.

Ich werde das mal beobachten, mal sehen was Du draus machst. Hab da auch noch eine XL500 stehen.

Schön einen weiteren Umbau einer Honda Enduro zu sehen.
Bin auch grade dabei meine XR aufzubauen, auch wenn es zur Zeit leider nicht weiter geht.
Kannst ja mal bei meinen Beiträgen gucken, dort findest du meinen Thread.

Werde hier auf jeden Fall immer mal reingucken.

Da ich in richtung tracker gehen möchte, werdens wohl wieder stollen.
Aus der xl kann was werden, wenn man den googlebildern glaubt.
Ich probiers einfach....

Cooles Projekt so ein Tracker würde mir auch noch gefallen......aber erst muss ich meine Kuh fertig schrauben.....mal sehen was die Zukunft bringt.
Werde Deinen Umbau verfolgen viel Spaß beim puzzeln