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Moin Leute,

ich suche ein Zündschloß für meine Jawa. Problem ist, daß die meisten Schlösser in Aus-Position die Kontakte Innen trennen.
Da meine geplante Zündung aber so funktioniert, daß ein Kabel an Masse gelegt wird um die Dame auszuschalten benötige ich auch entsprechendes Zündschloß. Nur ein Ausschalter am Lenker will ich nicht, sonst könnte man ja das Motorrad im Stand anschmeißen.

Habt ihr eine Idee wo ich sowas finde? Vielleicht ist auch eins mit Park-Funktion, in der man den Schlüssel abziehen kann, möglich? Aber man findet nirgends Schaltpläne zu den Schlössern.
Eine Andere Möglichkeit sehe ich derzeit nicht, da ich ohne Batterie fahren will. Wenn ich dazu komme, bau ich mal nen Schaltplan und stelle ihn rein, damit ihr besser wisst was ich meine.

Schonmal besten Dank im Voraus für Eure Hilfe/Anregungen.

SR/XT500 Zündschlösser schließen auf "Off" die Zündung kurz (wie ein Killschalter).
Mit einem umgekehrt funktionierenden Schloß könntest du aber doch auch das Kabel
Zünspule zum Unterbrecher öffnen!?

Gruß
Sven

sven hat geschrieben:SR/XT500 Zündschlösser schließen auf "Off" die Zündung kurz (wie ein Killschalter).
Mit einem umgekehrt funktionierenden Schloß könntest du aber doch auch das Kabel
Zünspule zum Unterbrecher öffnen!?

Gruß
Sven

Supi, danke ich schau mal was ich finde.

Ich will eine elektronische Zündung von Vape verbauen. Da gibts keinen Unterbrecher mehr.
Und einfach zwischen Lima und Zündspule trennen trau ich mich nicht, weil ich Angst hab die Elektronik könnte irgend einen Defekt abbekommen.

Hallo Steffen,
das müsste bei den MZ 2-Taktern auch so sein. Die haben auch keinen Kill-Schalter und können nur mit dem Zündschlüssel ausgeschaltet werden. Ist natürlich die alte, 'grobe' Ausführung.
Schöne Grüße, Bambi

Nee, die MZen haben Batteriezündung wie die Jawa auch im Originalen. Da wird, soweit ich das weiß, dann einfach die Batterie abgetrennt. Oder? Aber da ich ohne Batterie fahren will muß ich das anders lösen. Außerdem wäre mir das Zündschloß von MZ zu groß. Wie auch das Originale von der Jawa. ;-)

Ich will auch alles andere direkt am Lenker schalten und quasi nur den Zündfunke über das Schloß.

Hallo Steffen,
hast recht! Sorry, da war ich geistig wohl gerade ein bißchen abwesend ...
Entschuldigende Grüße, Bambi