caferacer-forum.de

Hallo zusammen ,

ein Freund von mir hat das Motorrad gekauft , er sagte zu mir das diese Kawa sehr selten ist und auch noch nicht so oft umgebaut wurde , hm grübel

ich wusste erst nicht welches Modell er meint und schaute im Typenkompass mal nach , ah okey so sieht die aus

jetzt habe ich hier mal geschaut , ist auch keiner da oder

wie gesagt Bj.76 nicht den Softchopper , habe das Bike noch nicht gesehen aber 1800 Euro für einen schlechten zustand wie er mir sagte finde ich viel zu teuer oder ???

Gruß Oli

Hallo Oli,
Jetzt ist die Frage ob sie eine 4 in 4 Anlage und speichenfelgen drauf hat. Falls ja - ist das ein interessantes Angebot.
Gruß

Servus Oli,

ich bin der Spezialist für die Kawa Z750Twins

Schau mal hier:
http://www.z750twin.de/b1_b2.htm

Ich besitze eine vollständig umgebaute Z750B1 (da ist nicht mal mehr der Rahmen original, sondern gecleant und "geloopt"),
eine ausser Lack weitgehend originale, aber völlig verrostete und teilzerlegte B2 sowie
eine B1 in traurigem, aber weitgehend originalem Zustand und nachgerüsteter Doppelscheibenbremse vorn.
Die LTD-Chopperversionen in der Garage will ich hier garnicht auflisten.

Die letztgenannte B1 hat als "Non-Runner" mit festen Bremsen 900,- Euro gekostet: Je nachdem, in welchem Zustand die dir angebotene B1 tatsächlich ist und vor allen Dingen, ob sie fahrbereit ist, könnte den Preis rechtfertigen. A bissi was geht allaweil ;-)

Sehr schöne Umbauten der Bs findest du auf Holger Breuers Website:
http://www.hb-custom.de
In der Galerie findest du einige Bilder.

Der wohl bekannteste Umbau einer Z750B in Deutschland ist auch von Holger und zwar dieser hier:
Das Mopped wurde in einer Abstimmung ausgewählt, um anlässlich des Jubiläums "40 Jahre Kawasaki Z-Modelle" auf der Intermot 2012 ausgestellt zu werden !
http://www.z750twin.de/esso2.htm
http://www.hb-custom.de/galerie/?album=10&gallery=8
Der Wert dieses Moppeds liegt jenseits der 10.000,- Euro-Marke !

Servus Michael ,

danke für deine schnelle Info , gebe ich mal genau so weiter , schöne Bikes kannte ich zuvor nicht

gruß Oli

es gibt aber auch noch weitere hier mit solchem Bike... sogar aus eurer Nachbarschaft Neckarsulm.
hier etwas umgebaut... kein CR.. war als Alltagsmaschine so mein 2. Motorrad... heute noch mit roter Nummer in der Garage...

und Mikes Frage nach der 4in4 ist damit wohl auch beantwortet.. obwohl.. im Gutachten meiner damals angebuten Auspuffanlage heisst es 4 in 1 - der aufmerksame Beobachter wird aber schon gesehen haben es handelt sich um einen 2 Zylinder.... das Papier liegt irgendwo noch bei den Unterlagen...

wenn also Fragen zur 750 Twin.... kann auch ich evtl helfen..

Manne

Hi Manne,

natürlich kannst du helfen ;)
Bei mir zu schwierigen Fragen, speziell zu unseren B-Twins, hätte ich mich natürlich sofort an dich gewendet !

Immer wieder schön deine Twin zu sehen.

Schöne Maschinen Jungs, die gefallen mir immer besser , aber ich fahr ja bald eine zur Probe